Amser segur hir: yr hyn sy'n aros am brynwyr ceir nad ydynt wedi gyrru ers amser maith
Mae'r farchnad ceir ail law yn torri record arall, ac mae dod o hyd i gar da iawn yn mynd yn anoddach ac yn anos. Ond a yw'n werth ymateb i hysbysebion ar gyfer gwerthu, sy'n nodi blynyddoedd lawer o amser segur, daeth porth AvtoVzglyad i'r amlwg.
Mae dewis car ail law yn loteri lle mae gweithwyr proffesiynol hyd yn oed yn colli weithiau. Ond mae'r polion mor uchel fel bod llawer yn barod i fentro o bryd i'w gilydd, gan obeithio cipio jacpot go iawn. Weithiau mae'n digwydd: cyhoeddiad sydyn lle, o dan haen drwchus o lwch, mae car “heb ei sychu” o gyfnod pan oedd yr haul yn fwy disglair a'r glaswellt yn wyrddach. Mae emosiynau'n gorchuddio fy llygaid, yn fy mhen - lleisiau, gan ailadrodd bod "ceir o'r blaen." Rhaid inni fynd cyn gynted â phosibl, gan ddeialu'r rhif chwenychedig ar y ffordd!
Buddugoliaeth, ni yw'r cyntaf, rydym eisoes yn agos: y tu ôl i gatiau rhydlyd y gydweithfa, yn barod i'w dymchwel, mae car wedi'i orchuddio â haen o lwch canrifoedd oed. Mae'r caban yn arogli fel warws y fyddin, mae'r olwynion yn wastad, mae angen batri newydd ar yr injan, ac mae'r disgiau brêc wedi troi'n un haen goch. Ond mae'r cyfan yn solvable!
Wrth gwrs, ni fydd yn dechrau, mae wedi sefyll cyhyd, ac mae'n debyg bod yr olew eisoes wedi troi'n saim, mae angen ei newid. Ac mae delwyr-cynigwyr yn galw'r perchennog, maen nhw'n dweud, yn ei werthu. Yma mae synnwyr cyffredin yn israddol i'r hyn a welwch â'ch llygaid - mae'n rhaid i chi ei gymryd, a heb fargeinio. Mae’n dda pe bai gennych yr amynedd i wirio’r dogfennau – weithiau maen nhw’n eu cymryd “heb edrych” o gwbl. Tynnu lori - a chartref. Ac yna mae'r "roller coasters" yn dechrau.
Os nad oes unrhyw ddirwyon a llyffetheiriau, mae'r car wedi'i gofrestru'n gywir a bydd yn cael ei gofrestru eto - mae hyn eisoes yn llwyddiant. Ar ôl hynny, cwestiwn technegol yn agor: y breciau yn ddealladwy mecanwaith, aeth drwodd, disodli'r hylif a gwirio am ollyngiadau - byddant yn gweithio. Ond mae'r modur yn gwrthod dod yn fyw gydag olew newydd a batri newydd.
Mae'n ymddangos bod dros y blynyddoedd o anweithgarwch, nid yn unig y mecaneg yn dioddef - mae angen decoc - ond hefyd yr electroneg: gall yr uned reoli golli ei dyndra ac ocsideiddio o'r tu mewn. Os ydych chi'n llwyddo i ennill gyda "tywallt gwaed bach", pen swmp syml a glanhau - lwc.
Fel arfer mae angen un arall gyda fflach o bopeth a phopeth. Nesaf daw'r blwch gêr, sydd hefyd â'i flociau a'i “ymennydd” ei hun. Y lansiad cyntaf, mae'r galon yn llawn hapusrwydd. adfywio. Ond nid yn hir: mae olew yn llifo o bob man, bu farw pob morloi, yn gefnogwr o wallau ar y dangosfwrdd. Mae llif rubles o'r waled yn cryfhau, ac mae'r budd o'r trafodiad yn mynd yn llai.
O dan haen o lwch, nid yn unig y dangosir smotiau rhwd, ond hefyd trwy gyrydiad: roedd y garej, yn ôl pob tebyg, yn gollwng. Mae olwynion aloi yn sgwâr, ac mae'r teiars arnynt eisoes yn drionglog. Mae angen newid y "cynulliad". Mae'r bibell wacáu rumbles gyda thyllau, ei bracedi dim ond yn amodol yn bresennol, ac mae pwll wedi ffurfio o dan y tanc. Mae'r caban yn arogli o gasoline. Llongyfarchiadau, mae gennym ni “fwyn”, “trachoma”, “ffosil”, a all ddod yn hobi gwych ac yn “laddwr amser”, ond sy'n annhebygol o droi'n gar bob dydd.
Mae'r casgliad o'r uchod yn syml: rhaid i gar yrru er mwyn byw. Nid yw'r milltiroedd, fel y flwyddyn gynhyrchu, yn ddangosydd o'r cyflwr, ac ni all unrhyw grefftwr ddisodli diagnosteg mewn gorsaf wasanaeth, oherwydd ni allwch ddarganfod yr holl gyfrinachau o ffotograff ac ymddangosiad.
"Barnfind" - darganfyddiadau garej - mor boblogaidd ar wefannau cynnal fideo ledled y byd, syniad mor bwysig ar gyfer caffael car fel car. Mae'r un peth, gyda llaw, yn berthnasol i'r syniad o brynu “car o storfa” a dulliau eraill chwilfrydig a deniadol iawn ar yr olwg gyntaf o brynu “da am ddim”. Nid yw gwyrthiau yn digwydd.
