DTOZH Renault Duster: Lleoliad, Diffygion, Gwirio, Amnewid

Mae'r car Renault Duster wedi'i ddosbarthu'n eang yn y gwledydd CIS oherwydd ei bris rhad a'i yrru olwyn, fel y gwyddoch, mae'r ffyrdd yn Rwsia a gwledydd cyfagos yn gadael llawer i'w ddymuno, ac mae'r Duster yn ymdopi â'r dasg o oresgyn y llwybrau hynny. - bendigedig.

Mae gan Duster lawer o wahanol synwyryddion sy'n ymwneud â gweithrediad yr injan. Un o'r prif synwyryddion yw'r synhwyrydd tymheredd oerydd. Mae'r rhan hon yn gyffredin i bob car ac mae'n ymwneud â llawer o brosesau sy'n angenrheidiol ar gyfer gweithredu injan car.

Bydd yr erthygl hon yn canolbwyntio ar synhwyrydd tymheredd oerydd Renault Duster, hynny yw, ei ddiben, ei leoliad, arwyddion o ddiffyg, gwirio ac, wrth gwrs, amnewid y rhan gydag un newydd.

Penodi

Mae angen synhwyrydd tymheredd yr oerydd i ganfod tymheredd yr oerydd. Mae'r gosodiad hwn yn caniatáu i gefnogwr oeri'r injan droi ymlaen yn awtomatig mewn pryd i helpu i atal yr injan rhag gorboethi. Hefyd, yn seiliedig ar ddata tymheredd gwrthrewydd, gall yr uned rheoli injan addasu'r cymysgedd tanwydd, gan ei wneud yn gyfoethocach neu'n fwy main.

Er enghraifft, wrth gychwyn yr injan mewn tywydd oer, gallwch sylwi ar gynnydd mewn cyflymder segur, mae hyn oherwydd y ffaith bod y synhwyrydd yn trosglwyddo darlleniadau am y tymheredd gwrthrewydd i'r cyfrifiadur a'r bloc injan, yn seiliedig ar y paramedrau hyn, wedi cywiro'r cymysgedd tanwydd angenrheidiol i gynhesu'r injan.

Nid yw'r synhwyrydd ei hun yn gweithio ar egwyddor thermomedr, ond ar egwyddor thermistor, hynny yw, mae'r synhwyrydd yn trosglwyddo darlleniadau nid mewn graddau, ond mewn gwrthiant (mewn ohms), hynny yw, mae gwrthiant y synhwyrydd yn dibynnu ar ei dymheredd, yr isaf yw tymheredd yr oerydd, yr uchaf yw ei wrthwynebiad ac i'r gwrthwyneb.

Defnyddir y tabl o newidiadau gwrthiant yn dibynnu ar dymheredd i wirio'r synhwyrydd yn annibynnol yn un o'r ffyrdd poblogaidd.

Lleoliad

Gan fod yn rhaid i DTOZH gael cysylltiad uniongyrchol â gwrthrewydd a mesur ei dymheredd, rhaid ei leoli mewn mannau lle mae tymheredd yr oerydd ar ei uchaf, hynny yw, wrth allfa siaced oeri'r injan.

Ar Renault Duster, gallwch ddod o hyd i'r synhwyrydd tymheredd oerydd trwy gael gwared ar y tai hidlydd aer a dim ond ar ôl hynny bydd y DTOZH ar gael i'w weld. Mae'n cael ei sgriwio i mewn i ben y silindr trwy gysylltiad edafedd.

Symptomau camweithio

Mewn achos o ddiffygion sy'n gysylltiedig â synhwyrydd tymheredd y Renault Duster, gwelir y diffygion canlynol yng ngweithrediad y car:

1. Mae'r panel offeryn yn dangos tymheredd yr oerydd yn anghywir;
2. Nid yw'r gefnogwr oeri ICE yn troi ymlaen nac yn troi ymlaen yn gynamserol;
3. Nid yw'r injan yn cychwyn yn dda ar ôl bod yn segur, yn enwedig mewn tywydd oer;
4. Ar ôl cynhesu, mae'r injan hylosgi mewnol yn ysmygu mwg du;
5. Mwy o ddefnydd o danwydd yn y car;
6. Llai o tyniant a deinameg cerbydau.

Os bydd diffygion o'r fath yn ymddangos ar eich car, mae angen i chi wirio'r DTOZH.

Проверка

Mae DTOZH yn cael ei wirio gan ddiagnosteg cyfrifiadurol yn yr orsaf wasanaeth, ac mae cost y gwasanaeth yn dibynnu ar wahanol ffactorau a “haerllugrwydd” yr orsaf wasanaeth ei hun. Mae cost gyfartalog diagnosteg ceir yn dechrau o 1500 rubles, sy'n gymesur â chost dau synhwyrydd.

Er mwyn peidio â gwario cymaint ar ddiagnosteg ceir mewn gorsaf wasanaeth, gallwch brynu sganiwr car OBD2 o ELM327, a fydd yn caniatáu ichi sganio'r car am wallau gan ddefnyddio ffôn clyfar, ond mae'n werth cofio nad oes gan ELM327 ymarferoldeb llawn y sganwyr proffesiynol a ddefnyddir mewn gwasanaethau ceir.

Gallwch wirio'r synhwyrydd eich hun, ond dim ond ar ôl ei ddadosod. Bydd hyn yn gofyn am:

• Multimedr;
• Thermomedr;
• Dŵr berwedig;
• Synhwyrydd.

Mae stilwyr amlfesurydd wedi'u cysylltu â'r synhwyrydd ac mae'r switsh ar y ddyfais wedi'i osod i'r paramedr mesur gwrthiant. Nesaf, gosodir y synhwyrydd mewn gwydraid o ddŵr berw, lle mae'r thermomedr wedi'i leoli. Ar ôl hynny, mae angen cymharu'r gwerthoedd tymheredd a'r darlleniadau gwrthiant a'u mesur â'r safon. Ni ddylent fod yn wahanol neu o leiaf yn agos at y paramedrau gweithredu.

Cost

Gallwch brynu rhan wreiddiol am wahanol brisiau, mae'r cyfan yn dibynnu ar y rhanbarth prynu, ond mae'n well gan lawer analogau o'r synhwyrydd, gan fod y synwyryddion ar y farchnad yn wahanol iawn.

Isod mae tabl gyda'r gost a'r eitem DTOZH.

Creawdwr	Cost, rhwbio.)	Cod cyflenwr
Renault (gwreiddiol)	750	226306024R
Stellox	280	0604009SX
goleuo	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Fel y gwelwch, mae digon o analogau o'r rhan wreiddiol i ddewis yr opsiwn priodol.

Amnewid

I ddisodli'r rhan hon eich hun, nid oes angen i chi gael addysg uwch fel mecanig ceir. Mae'n ddigon i baratoi'r offeryn a chael yr awydd i drwsio'r car eich hun.

Sylw! Rhaid gwneud gwaith gydag injan oer i osgoi llosgiadau.

1. Tynnwch y blwch hidlo aer;
2. Dadsgriwio'r plwg ehangu;
3. Tynnwch y cysylltydd synhwyrydd;
4. Paratoi synhwyrydd newydd ar gyfer ailosod cyflym;
5. Rydyn ni'n dadsgriwio'r hen synhwyrydd ac yn cau'r twll gyda bys fel nad yw'r hylif yn llifo allan;
6. Gosod synhwyrydd newydd yn gyflym a'i dynhau;
7. Rydym yn glanhau'r mannau o arllwys gwrthrewydd;
8. Ychwanegu oerydd.

Mae'r broses amnewid wedi'i chwblhau.