Ducati Panigale R 2015, Lluniau a Gwybodaeth - Rhagolwg Beic Modur
Mae'r pŵer yn cael ei gynyddu i 205 hp, mae'r pwysau'n cael ei leihau 6 kg, mae'r electroneg wedi'i ddiweddaru.
I Ducati 2015 adnewyddu Panigale R..
La car chwaraeon gwych Yn bolognese eithafol, mae'n gwella ei sgiliau ac yn dod yn agosach fyth at rasio beiciau modur.
Dewch yn fwy pwerus a defnyddiwch electroneg fwy datblygedig. Wedi'i gynnig ar y farchnad am brisiau o 32.990 евро mewn cyfuniad â lliw R arbennig gyda rims du.
Ducati Panigale R, injan 205 hp
Mae popeth yn hysbys Peiriant Superquadrosydd eisoes wedi'u cyfarparu â falfiau cymeriant titaniwm a gwiail cysylltu, ychwanegu falfiau gwacáu titaniwm a phistonau 2-segment yw uchelfraint peiriannau rasio.
Mae dyluniad y sgert fer a'r defnydd o ddim ond 2 segment (segment cyntaf a segment sychwr) yn lleihau'r masau a'r ffrithiant dan sylw.
Yn ychwanegol at y rhain mae crankshaft ysgafn dros ben wedi'i gydbwyso gan droshaenau twngsten a roddir ar y gwrthbwysau, camshafts arbennig sy'n caniatáu i'r Panigale R gyflawni'r pŵer mwyaf posibl. CV 205 (10 yn fwy na'r fersiwn flaenorol a'r un peth â Panigale 1299) ar 11.500 rpm a 136,2 Nm o dorque ar 10.250 rpm.
Siasi
La Ducati Panigale R 2015 yna mae ganddo offer Ataliad mecanyddol Öhlins, mae ganddo ongl swing o 24 ° a swingarm addasadwy 4 safle.
Mae hefyd yn cynnwys bushings llywio pwrpasol i symud yr echel lywio gyfan 5mm o'i chymharu â Panigale S 1299 a 1299 Panigale S (gyda chynnydd dilynol mewn bas olwyn o 1.437mm i 1.442mm) i wella sefydlogrwydd ataliad ymhellach. y tu blaen, yn enwedig mewn amodau gyrru trac eithafol, megis pan ddaw profwyr a beicwyr i'r llinell derfyn gyda'r breciau ymlaen.
La Ducati Panigale R 2015 Mae'r Panigale R wedi'i gyfarparu ag ystod o rannau ffibr carbon, yn ogystal â defnyddio muffler titaniwm Akrapovic cymeradwy a batri lithiwm-ion ysgafn iawn. yn pwyso 6 kg yn llai o'i gymharu â Panigale R. 1199 Mae hefyd yn cynnwys hidlydd aer athreiddedd Sprint P08 athreiddedd uchel.
Electroneg
Gan chwaer hŷn 1299, newydd Ducati Panigale R 2015 mae hefyd yn derbyn e-becyn soffistigedig ac effeithlon iawn. Mae pecyn electronig newydd, a ddatblygwyd yn arbennig ar gyfer y Panigale ac wedi'i integreiddio i dri dull gyrru gwahanol, yn ei wneud hyd yn oed yn fwy effeithlon: diolch i'r presenoldeb Uned mesur anadweithiol Mae cornelu ABS (IMU), Rheoli Olwyn Ducati (DWC) ac, yn y fersiwn S, Öhlins Smart EC, rheolaeth ataliad ar sail digwyddiadau ar gael.
Yn ogystal, am y tro cyntaf ar y ffordd, mae Superbike Ducati yn cyflwyno'r Sifft Gyflym Ducati (DQS) gyda swyddogaethau gweithredol hyd yn oed wrth ddringo i wella perfformiad ar y trac ymhellach a hwyluso'r defnydd o feiciau modur bob dydd.
Ar y Panigale, mae Rheoli Tyniant Ducati (DTC), Rheoli Olwyn Ducati (DWC) a Rheoli Brecio Injan (EBC) wedi'u optimeiddio gyda maint teiars awtomatig a graddnodi cymhareb gêr terfynol.
