Peiriant 1.2 TSE - beth ydyw? Ym mha fodelau y mae wedi'i osod? Pa gamweithio y gellir ei ddisgwyl?
Gweithredu peiriannau

Peiriant 1.2 TSE - beth ydyw? Ym mha fodelau y mae wedi'i osod? Pa gamweithio y gellir ei ddisgwyl?

Dylai pobl sy'n gwerthfawrogi dynameg, defnydd isel o danwydd a dim problemau gweithredu ddewis y Renault Megane 1.2 TCE neu gar arall gyda'r uned hon. Mae'r injan 1.2 TCE poblogaidd yn ddyluniad modern sy'n un o'r achosion cyntaf o'r hyn a elwir. lleihad. Mae'r uned bŵer hon, er gwaethaf y pŵer bach, yn rhoi perfformiad a phŵer ar lefel yr injan 1.6. Gellir gwahaniaethu dwy fersiwn o'r injan, yn wahanol, er enghraifft, o ran corff a phŵer. Darganfyddwch a ddylech brynu Renault Megane III, Scenic neu Renault Captur gydag injan 1.2 TCE.

1.2 injan TCE - manteision yr uned bŵer hon

Cyn i chi brynu Renault ail-law, darganfyddwch beth yw prif fanteision ceir gyda'r injan 1.2 TCE newydd. Mae defnyddio'r gyriant hwn yn darparu, yn anad dim, pleser gyrru. Mae manteision pwysicaf yr injan 1,2 TCE yn cynnwys:

  • cronfa bŵer fawr;
  • cyflymiad da a chyflymder uchaf;
  • opsiwn turbo fel safon;
  • defnydd isel o danwydd;
  • chwistrelliad tanwydd uniongyrchol.

Mae defnyddwyr yr injan 1.2 TCE hefyd yn nodi diffyg defnydd olew a chyfradd fethiant isel yr uned bŵer. Gellir dod o hyd i beiriannau gasoline TCE 1.2 mewn llawer o fodelau ceir o frandiau fel:

  • Renault;
  • Nissan;
  • Dacia;
  • mercedes.

Mae'r injan fach hon yn boblogaidd, felly ni fyddwch chi'n cael trafferth dod o hyd i rannau. Mae'r bloc 1.2 TCE yn disodli'r hen injan 1.6 16V.

Sut mae'r injan 1.2 TCE yn wahanol?

Mae gan yr injan 1.2 TCE a osodwyd mewn ceir teithwyr trefol lawer o nodweddion diddorol. Mae nodweddion pwysicaf y gyriant hwn yn cynnwys y defnydd o:

  • chwistrelliad tanwydd uniongyrchol;
  • amseriad falf amrywiol;
  • cychwyn&stop;
  • turbochargers;
  • system adfer ynni brecio.

Gweithrediad uned 1.2 TCE

Mae'r defnydd o arloesiadau technolegol yn gwneud i'r injan feithrin diwylliant a dynameg gwaith. O'i gymharu â 1.4 TCE yn gweithio'n dda mewn ceir dinasoedd bach. Mae Renault Kadjar ag injan 1.2 TCE yn defnyddio dim ond ychydig litrau fesul 100 km. Cofiwch fod peirianwyr yn yr injan wedi canolbwyntio ar gadwyn amseru nad oes angen ei newid yn aml. O ganlyniad, mae costau gweithredu wedi gostwng yn sylweddol. Wrth gwrs, mae methiant y tensiwn gwregys amseru yn bosibl. Mewn sefyllfa o'r fath, cysylltwch â'r ganolfan wasanaeth ar unwaith i ddisodli'r gydran ag un newydd. Fel arall, mae risg o ddifrod llwyr i'r gyriant. Gyda newid olew yn rheolaidd, byddwch yn sicr yn gyrru cannoedd o filoedd o gilometrau heb dorri i lawr gydag injan 1.2 TCE 130 hp.

1.2 Costau gweithredu injan TCE

Mae costau gweithredu gwaith yn cael eu dylanwadu, ymhlith pethau eraill, gan:

  • amlder ailosod olew injan;
  • arddull gyrru.

Dewiswch yr injan 4-silindr 1.2 TCE ac ni fyddwch yn difaru. Diolch i hyn, byddwch yn lleihau'r gost o weithredu'r car i'r lleiafswm. Dylai car dinas fechan fel y Renault Clio III 130 o geffylau weithio ym mhob cyflwr. Eisiau arbed arian ar danio'ch car? Neu efallai eich bod angen car darbodus gydag injan 1.2 DIG-T? Mae hwn yn ddewis arall da i'r peiriannau TSI poblogaidd sydd wedi'u gosod ar gerbydau VW. Mewn achos o ddifrod, gall y turbocharger arwain at gostau uchel, fel nwyddau traul eraill, felly dylech gymryd hyn i ystyriaeth. Fodd bynnag, yn gyffredinol, mae cerbydau wedi'u pweru gan gasoline 1.2 TCE yn rhad i'w rhedeg.

Camweithrediad injan nodweddiadol 1.2 TCE

Cyn i chi brynu car gydag injan 1.2 TCE, darganfyddwch beth yw diffygion mwyaf cyffredin yr uned bŵer hon. Y dadansoddiadau a'r problemau mwyaf cyffredin:

  • cylchedau byr yn y gosodiad trydanol;
  • lefel isel o gywirdeb sifft gêr (bearings gêr gwisgo allan);
  • defnydd uchel o olew a huddygl yn y system cymeriant;
  • ymestyn cadwyn amseru;
  • nifer o ddiffygion EDC ar gyfer cerbydau trawsyrru awtomatig.

Fel y gallwch weld, mae gan yr injan 1.2 TCE ei anfanteision hefyd, y dylech wybod amdanynt cyn ei brynu. Pan fyddwch chi'n dod ar draws model wedi'i baratoi'n dda, peidiwch â dychryn. Mae'n ddigon i newid yr olew injan mewn pryd, a dylai'r injan 1.2 TSE fod yn weithredol am lawer o gilometrau o weithrediad. Dwyn i gof bod peiriannau 1.2 TCE wedi'u cynhyrchu mewn gwahanol addasiadau. Modelau TCE 118 hp eu rhyddhau yn syth ar ôl y gweddnewidiad yn 2016. Pan fyddwch chi'n chwilio am gerbyd i chi'ch hun, dewiswch y fersiwn 130 hp mwy pwerus, sy'n darparu dynameg gyrru gwych.

Ffotograff. Corvettec6r trwy Wikipedia, CC0 1.0

Ychwanegu sylw