Audi CRTC injan
Cynnwys
Cafodd injan diesel 3.0-litr Audi CRTC 3.0 TDI ei ymgynnull gan y pryder rhwng 2015 a 2018 a'i osod ar addasiadau Ewropeaidd o fodelau mor boblogaidd â'r A4, A5 neu Q7. Roedd y modur hwn yn perthyn i'r gyfres EVO wedi'i diweddaru, a ildiodd yn gyflym i'r EVO-2.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Manylebau'r injan Audi CRTC 3.0 TDI
| Cyfaint union | 2967 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 272 HP |
| Torque | 600 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 83 mm |
| Strôc piston | 91.4 mm |
| Cymhareb cywasgu | 16 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | 2 x DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | tair cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | GTD 2060 VZ |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 8.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
| Adnodd bras | 340 000 km |
Pwysau'r modur CRTC yn ôl y catalog yw 195 kg
Defnydd o danwydd Audi 3.0 CRTC
Ar enghraifft yr Audi A4 B9 2017 gyda blwch gêr robotig:
| City | Litrau 6.5 |
| Trac | Litrau 5.0 |
| Cymysg | Litrau 5.5 |
Pa geir oedd â'r injan CRTC 3.0 l
| A4 B9(8W) | 2015 - 2018 |
| A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
| C7 2 (4M) | 2015 - 2018 |
Anfanteision, methiant a phroblemau CRTC
Nid yw'r diselau hyn wedi'u gosod ers cymaint o amser ac nid oes ystadegau dadansoddi manwl eto.
Yn y lle cyntaf mae methiannau yng ngweithrediad system CR fodern gyda chwistrellwyr piezo
Mae'r canlynol i gyd yn broblemau sy'n gysylltiedig â halogi'r hidlydd gronynnol neu'r EGR
Hefyd ar y fforymau maent yn cwyno am ollyngiadau rheolaidd o iraid ac oerydd
Trwy rediad o 250 - 300 mil km, gallant eisoes ymestyn allan a gofyn am ailosod y gadwyn amser.
