injan BMW M43
Cynnwys
Cynhyrchwyd cyfres o beiriannau gasoline BMW M43 o 1.6 i 1.9 litr o 1993 i 2002 ac fe'i gosodwyd ar fodelau poblogaidd fel y 5-Cyfres yn y corff E34 a'r 3-Cyfres yn y cyrff E36 ac E46. Roedd fersiwn 16-falf o'r injan 1.9-litr o dan ei fynegai ei hun M44B19.
Mae llinell R4 yn cynnwys: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 a B48.
Nodweddion technegol peiriannau cyfres BMW M43
| Cyfaint union | 1596 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 102 HP |
| Torque | 150 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 72 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | RHAI |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
| Cyfaint union | 1796 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 115 HP |
| Torque | 168 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 81 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | RHAI |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 320 000 km |
| Cyfaint union | 1895 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 105 HP |
| Torque | 165 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 85 mm |
| Strôc piston | 83.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | RHAI |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
| Cyfaint union | 1895 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 118 HP |
| Torque | 180 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 85 mm |
| Strôc piston | 83.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | RHAI |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 340 000 km |
Pwysau catalog y modur M43 yw 138 kg
Mae injan rhif M43 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r paled
Peiriant hylosgi mewnol defnydd tanwydd BMW M 43
Gan ddefnyddio'r enghraifft o BMW 318i 1996 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 11.0 |
| Trac | Litrau 6.2 |
| Cymysg | Litrau 7.9 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan M43 1.6 - 1.9 l
| 3-Cyfres E36 | 1993 - 2000 |
| 3-Cyfres E46 | 1998 - 2001 |
| 5-Cyfres E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Cyfres E36/7 | 1996 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r M43
Prif broblem yr uned yw nid dibynadwyedd, ond nodweddion pŵer isel
Byddwch yn gwybod am fethiant system geometreg newidiol DISA gan y penfras a sŵn
Yn aml mae olew yn gollwng o dan y clawr falf, fel arfer y gasged sydd ar fai
Falf ailgylchredeg nwy crankcase rhwystredig, pibellau cyflenwi gwrthrewydd byrstio
O olew rhad, mae'r camsiafft yn gwisgo'n gyflym yma, mae codwyr hydrolig yn curo
