Peiriant BMW N55
Peiriannau

Peiriant BMW N55

Nodweddion technegol yr injan gasoline 3.0 litr BMW N55, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan turbo 3.0-litr BMW N55 gan bryder yr Almaen o 2009 i 2018 ac fe'i gosodwyd ar bron pob model mawr o'r cwmni, gan gynnwys croesfannau cyfres X. Creodd Alpina nifer o'i unedau pŵer arbennig o bwerus yn seiliedig ar yr injan hon.

Mae llinell R6 yn cynnwys: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 a B58.

Nodweddion technegol yr injan BMW N55 3.0 litr

Addasiad: N55B30M0
Cyfaint union2979 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol306 HP
Torque400 Nm
Bloc silindralwminiwm R6
Pen blocalwminiwm 24v
Diamedr silindr84 mm
Strôc piston89.6 mm
Cymhareb cywasgu10.2
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolValvetronic III
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddwbl VANOS
Turbochargingsgrolio dau wely
Pa fath o olew i'w arllwys6.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5
Adnodd bras300 000 km

Addasiad: N55B30 O0
Cyfaint union2979 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol320 - 326 HP
Torque450 Nm
Bloc silindralwminiwm R6
Pen blocalwminiwm 24v
Diamedr silindr84 mm
Strôc piston89.6 mm
Cymhareb cywasgu10.2
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolValvetronic III
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddwbl VANOS
Turbochargingsgrolio dau wely
Pa fath o olew i'w arllwys6.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5
Adnodd bras275 000 km

Addasiad: N55B30T0
Cyfaint union2979 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol360 - 370 HP
Torque465 Nm
Bloc silindralwminiwm R6
Pen blocalwminiwm 24v
Diamedr silindr84 mm
Strôc piston89.6 mm
Cymhareb cywasgu10.2
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolValvetronic III
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddwbl VANOS
Turbochargingsgrolio dau wely
Pa fath o olew i'w arllwys6.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5
Adnodd bras250 000 km

Pwysau'r injan N55 yn ôl y catalog yw 194 kg

Mae injan rhif N55 ar gyffordd y bloc gyda'r pen

Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol BMW N55

Gan ddefnyddio'r enghraifft o BMW 535i 2012 gyda thrawsyriant awtomatig:

CityLitrau 11.9
TracLitrau 6.4
CymysgLitrau 8.4

Chevrolet X20D1 Honda G20A Ford JZDA Mercedes M103 Nissan RB25DE Toyota 2JZ-FSE

Pa geir oedd â'r injan N55 3.0 l

BMW
1-Cyfres E872010 - 2013
1-Cyfres F202012 - 2016
2-Cyfres F222013 - 2018
3-Cyfres E902010 - 2012
3-Cyfres F302012 - 2015
4-Cyfres F322013 - 2016
5-Cyfres F072009 - 2017
5-Cyfres F102010 - 2017
6-Cyfres F122011 - 2018
7-Cyfres F012012 - 2015
X3-Cyfres F252010 - 2017
X4-Cyfres F262014 - 2018
X5-Cyfres E702010 - 2013
X5-Cyfres F152013 - 2018
X6-Cyfres E712010 - 2014
X6-Cyfres F162014 - 2018

Anfanteision, methiant a phroblemau'r N55

Nid yw'r uned hon yn goddef olew nad yw'n wreiddiol ac yn syth golosg

Mae codwyr hydrolig, systemau Vanos a Valvetronic ymhlith y cyntaf i ddioddef o golosg.

Yn y peiriannau hylosgi mewnol hyn, mae'r system chwistrellu tanwydd uniongyrchol wedi dod yn fwy dibynadwy, ond mae yna lawer o fethiannau o hyd.

Mae llawer o berchnogion yn newid chwistrellwyr tanwydd a phympiau chwistrellu ar filltiroedd o lai na 100 km

Y prif droseddwr ar gyfer colli olew yma yw'r falf awyru cas cranc


Ychwanegu sylw