Peiriant BMW N55
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan turbo 3.0-litr BMW N55 gan bryder yr Almaen o 2009 i 2018 ac fe'i gosodwyd ar bron pob model mawr o'r cwmni, gan gynnwys croesfannau cyfres X. Creodd Alpina nifer o'i unedau pŵer arbennig o bwerus yn seiliedig ar yr injan hon.
Mae llinell R6 yn cynnwys: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 a B58.
Nodweddion technegol yr injan BMW N55 3.0 litr
Cyfaint union | 2979 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 306 HP |
Torque | 400 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 84 mm |
Strôc piston | 89.6 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.2 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | Valvetronic III |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dwbl VANOS |
Turbocharging | sgrolio dau wely |
Pa fath o olew i'w arllwys | 6.5 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
Adnodd bras | 300 000 km |
Cyfaint union | 2979 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 320 - 326 HP |
Torque | 450 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 84 mm |
Strôc piston | 89.6 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.2 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | Valvetronic III |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dwbl VANOS |
Turbocharging | sgrolio dau wely |
Pa fath o olew i'w arllwys | 6.5 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
Adnodd bras | 275 000 km |
Cyfaint union | 2979 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 360 - 370 HP |
Torque | 465 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R6 |
Pen bloc | alwminiwm 24v |
Diamedr silindr | 84 mm |
Strôc piston | 89.6 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.2 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | Valvetronic III |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | dwbl VANOS |
Turbocharging | sgrolio dau wely |
Pa fath o olew i'w arllwys | 6.5 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau'r injan N55 yn ôl y catalog yw 194 kg
Mae injan rhif N55 ar gyffordd y bloc gyda'r pen
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol BMW N55
Gan ddefnyddio'r enghraifft o BMW 535i 2012 gyda thrawsyriant awtomatig:
City | Litrau 11.9 |
Trac | Litrau 6.4 |
Cymysg | Litrau 8.4 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan N55 3.0 l
1-Cyfres E87 | 2010 - 2013 |
1-Cyfres F20 | 2012 - 2016 |
2-Cyfres F22 | 2013 - 2018 |
3-Cyfres E90 | 2010 - 2012 |
3-Cyfres F30 | 2012 - 2015 |
4-Cyfres F32 | 2013 - 2016 |
5-Cyfres F07 | 2009 - 2017 |
5-Cyfres F10 | 2010 - 2017 |
6-Cyfres F12 | 2011 - 2018 |
7-Cyfres F01 | 2012 - 2015 |
X3-Cyfres F25 | 2010 - 2017 |
X4-Cyfres F26 | 2014 - 2018 |
X5-Cyfres E70 | 2010 - 2013 |
X5-Cyfres F15 | 2013 - 2018 |
X6-Cyfres E71 | 2010 - 2014 |
X6-Cyfres F16 | 2014 - 2018 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r N55
Nid yw'r uned hon yn goddef olew nad yw'n wreiddiol ac yn syth golosg
Mae codwyr hydrolig, systemau Vanos a Valvetronic ymhlith y cyntaf i ddioddef o golosg.
Yn y peiriannau hylosgi mewnol hyn, mae'r system chwistrellu tanwydd uniongyrchol wedi dod yn fwy dibynadwy, ond mae yna lawer o fethiannau o hyd.
Mae llawer o berchnogion yn newid chwistrellwyr tanwydd a phympiau chwistrellu ar filltiroedd o lai na 100 km
Y prif droseddwr ar gyfer colli olew yma yw'r falf awyru cas cranc