Injan Daewoo F10CV
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Daewoo F1.0CV neu LA10 2-litr yn ffatrïoedd y pryder rhwng 2002 a 2016 ac fe'i gosodwyd yn unig ar y model mwyaf cryno o'r cwmni Corea Matiz mini hatchback. Gosodwyd yr un modur yn union, ond gyda firmware gwahanol, ar y Chevrolet Spark o dan y mynegai B10S1.
Mae'r gyfres CV hefyd yn cynnwys yr injan hylosgi mewnol: F8CV.
Manylebau'r injan Daewoo F10CV 1.0 S-TEC
Cyfaint union | 995 cm³ |
System bŵer | dosbarthiad pigiad |
Pwer injan hylosgi mewnol | 63 HP |
Torque | 88 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 8v |
Diamedr silindr | 68.5 mm |
Strôc piston | 67.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 9.3 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | y gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 3.25 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-92 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3/4 |
Adnodd bras | 220 000 km |
Pwysau'r injan F10CV yn ôl y catalog yw 85 kg
Mae rhif injan F10CV wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd Daewoo F10CV
Ar yr enghraifft o Daewoo Matiz 2005 gyda throsglwyddiad llaw:
City | Litrau 7.5 |
Trac | Litrau 5.4 |
Cymysg | Litrau 6.2 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan F10CV 1.0 l 8v
Lliw | 2002 - 2016 |
Anfanteision, methiant a phroblemau F10CV
Nid yw'r modur hwn yn drafferth, ond mae ei oes yn aml yn gyfyngedig i 220 km.
Mae gostyngiad sylweddol mewn cywasgu yn y silindrau yn arwydd o ailwampio sydd ar fin digwydd
Mae gan y gwregys amseru adnodd cymedrol o 40 mil km, a phan fydd y falf yn torri, mae bob amser yn plygu
Nid yw'r uned yn hoffi tanwydd drwg, mae canhwyllau a nozzles yn methu'n gyflym ohoni
Gan nad oes codwyr hydrolig yma, bydd yn rhaid addasu'r falfiau bob 50 km