Injan Fiat 198A3000
Cynnwys
Cydosodwyd yr injan diesel 1.6 litr Fiat 198A3000 neu 1.6 Multijet rhwng 2008 a 2018 ac fe'i gosodwyd mewn modelau mor boblogaidd â'r Bravo, Linea a'r sawdl Doblo masnachol. Hefyd, gosodwyd yr uned hon ar Opel Combo D tebyg o dan y mynegai A16FDH neu 1.6 CDTI.
Mae cyfres Multijet II yn cynnwys: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 a 263A1000.
Manylebau'r injan Fiat 198A3000 1.6 Multijet
Cyfaint union | 1598 cm³ |
System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
Pwer injan hylosgi mewnol | 105 HP |
Torque | 290 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 79.5 mm |
Strôc piston | 80.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 16.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC, rhyng-oer |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | Garrett GT1446Z |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.9 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Ecolegydd. dosbarth | EURO 5 |
Adnodd bras | 270 000 km |
Pwysau catalog modur 198A3000 yw 175 kg
Mae injan rhif 198A3000 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd ICE Fiat 198 A3.000
Ar yr enghraifft o Fiat Doblo 2011 gyda throsglwyddiad â llaw:
City | Litrau 6.1 |
Trac | Litrau 4.7 |
Cymysg | Litrau 5.2 |
Pa geir oedd â'r injan 198A3000 1.6 l
Bravo II (198) | 2008 - 2014 |
Dwbl II (263) | 2009 - 2015 |
Llinell I (323) | 2009 - 2018 |
Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 198A3000
Yn y peiriannau diesel hyn, oherwydd newyn olew, mae leinin yn aml yn cael eu cylchdroi.
Y rheswm yw traul y pwmp olew neu ei gasged y caiff ei awyru drwyddo
Hefyd yma mae'r bibell cyflenwad aer hwb a'r cyfnewidydd gwres USR yn aml yn byrstio
Oherwydd y gasgedi cracio yn yr injan, mae olew a gwrthrewydd yn gollwng yn rheolaidd.
Fel gyda phob diesel modern, mae llawer o drafferth yn gysylltiedig â hidlydd gronynnol ac USR