Injan Ford AOWA
Cynnwys
Injan Ford AOWA 2.0 litr neu 2.0 Duratec HE 145 hp ei gynhyrchu o 2006 i 2015 ac fe'i gosodwyd ar yr ail genhedlaeth o'r Galaxy minivan poblogaidd a'r S-MAX tebyg. Nid oedd yr uned bŵer hon, mewn gwirionedd, yn wahanol i'r injan Mazda LF-DE sy'n hysbys yn ein marchnad.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Nodweddion technegol injan Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 hp
| Cyfaint union | 1999 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 145 HP |
| Torque | 185 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 87.5 mm |
| Strôc piston | 83.1 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.8 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 360 000 km |
Pwysau'r modur AOWA yn ôl y catalog yw 125 kg
Mae rhif injan Ford AOWA wedi'i leoli yn y cefn, ar gyffordd yr injan â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd Ford Galaxy 2.0 Duratec AU
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Galaxy 2008 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 11.3 |
| Trac | Litrau 6.4 |
| Cymysg | Litrau 8.2 |
Pa geir oedd â'r injan AOWA 2.0 145 hp.
| Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
| S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol AOWA
Problem adnabyddus o beiriannau hylosgi mewnol yw'r llosgwr olew oherwydd bod cylchoedd sgrafell olew yn digwydd.
Hefyd, mae'r damperi ar gyfer newid geometreg y manifold cymeriant yn jamio yma yn rheolaidd.
Mae'r pwmp tanwydd neu'r rheolydd pwysau tanwydd yn aml yn methu o'r tanwydd chwith
Ar rediad o 200 mil km, efallai y bydd angen ailosod y gadwyn amser a'r rheolydd cyfnod eisoes
Hefyd, mae'r sêl olew crankshaft cefn yn aml yn llifo yma ac mae pibellau'r system VKG yn byrstio
