Injan Ford CJBA
Peiriannau

Injan Ford CJBA

Manylebau'r injan gasoline 2.0-litr Ford Duratec HE CJBA, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cafodd yr injan Ford CJBA 2.0-litr neu CJBB neu 2.0 Duratek he ei ymgynnull rhwng 2000 a 2007 a'i osod ar drydedd genhedlaeth y model Mondeo, sy'n boblogaidd iawn yn ein marchnad geir. Yn ei hanfod, dim ond amrywiad o uned bŵer Mazda MZR LF-DE yw'r modur hwn.

Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA

Nodweddion technegol yr injan Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4

Cyfaint union1999 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol145 HP
Torque190 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr87.5 mm
Strôc piston83.1 mm
Cymhareb cywasgu10.8
Nodweddion yr injan hylosgi mewnoldim
Iawndalwyr hydroligdim
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys4.25 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 4
Adnodd bras400 000 km

Pwysau'r injan CJBA yn ôl y catalog yw 125 kg

Mae rhif injan Ford CJBA wedi'i leoli yn y cefn, ar gyffordd yr injan â'r blwch gêr

Defnydd o danwydd CJBA Ford 2.0 Duratec he

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Mondeo 2006 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 11.6
TracLitrau 5.9
CymysgLitrau 8.0

Hyundai G4NA Toyota 1AZ‑FSE Nissan KA20DE Renault F5R Peugeot EW10J4 Opel X20XEV Mercedes M111

Pa geir oedd â'r injan Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4 CJBA

Ford
Llun 3 (CD132)2000 - 2007
  

Anfanteision, methiant a phroblemau Ford Duratek he 2.0 CJBA

Yn fwyaf aml, mae perchnogion Mondeo yn poeni am fethiannau cydrannau system tanio.

O danwydd o ansawdd isel, mae pwmp gasoline drud yn aml yn methu.

Mae'r fforymau'n disgrifio achosion o'r fflapiau manifold cymeriant yn disgyn i'r silindrau

Gellir atal gollyngiadau o dan y clawr falf trwy dynhau'r bolltau yn rheolaidd

Ar rediadau o 200 i 250 mil cilomedr, fel arfer mae angen ailosod y gadwyn amseru eisoes


Ychwanegu sylw