injan Ford CFBA
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Ford CFBA 1.8-litr neu 1.8 Duratek SCi yn unig rhwng 2003 a 2007 ac fe'i gosodwyd yn unig ar y drydedd genhedlaeth o fersiwn Ewropeaidd y Mondeo ar ôl yr ail-steilio cyntaf. Mae'r uned bŵer hon wedi ennill enw da negyddol oherwydd y system tanwydd fympwyol.
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Manylebau injan Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps
| Cyfaint union | 1798 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 130 HP |
| Torque | 175 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 83 mm |
| Strôc piston | 83.1 mm |
| Cymhareb cywasgu | 11.3 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.4 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau'r injan CFBA yn ôl y catalog yw 125 kg
Mae rhif injan Ford CFBA wedi'i leoli yn y cefn, ar gyffordd yr injan hylosgi mewnol â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Mondeo 2006 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 9.9 |
| Trac | Litrau 5.7 |
| Cymysg | Litrau 7.2 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps
| Llun 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
Oherwydd presenoldeb system chwistrellu uniongyrchol, mae'r injan hon yn mynnu ansawdd tanwydd.
Am yr un rheswm, mae falfiau cymeriant yn tyfu'n wyllt yn gyflym gyda diferion huddygl a chywasgu.
O gasoline o ansawdd isel, mae'r hidlydd yn y tanc yn rhwystredig ac mae'r pwmp tanwydd yn methu.
Yn aml iawn, mae gorchudd falf yn gollwng yma ac mae olew yn rhuthro i ffynhonnau'r cannwyll.
Am tua 200 - 250 mil cilomedr, efallai y bydd angen disodli'r gadwyn amser yma
