Injan Ford E5SA
Peiriannau

Injan Ford E5SA

Nodweddion technegol yr injan gasoline 2.3-litr Ford I4 DOHC E5SA, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cafodd yr injan Ford E2.3SA 16-litr 5-falf neu 2.3 I4 DOHC ei ymgynnull o 2000 i 2006 a'i osod yn unig ar genhedlaeth gyntaf y Galaxy minivan, ond eisoes yn y fersiwn wedi'i ail-lunio. Cyn y diweddariad, enw'r modur hwn oedd Y5B ac roedd yn amrywiad o'r uned Y5A adnabyddus.

К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.

Manylebau'r injan Ford E5SA 2.3 I4 DOHC

Cyfaint union2295 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol145 HP
Torque203 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr89.6 mm
Strôc piston91 mm
Cymhareb cywasgu10
Nodweddion yr injan hylosgi mewnoldim
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys4.3 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 3
Adnodd bras400 000 km

Pwysau'r injan E5SA yn ôl y catalog yw 170 kg

Mae injan rhif E5SA wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch

Defnydd o danwydd E5SA Ford 2.3 I4 DOHC

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Galaxy 2003 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 14.0
TracLitrau 7.8
CymysgLitrau 10.1

Toyota 1AR‑FE Hyundai G4KE Opel X22XE ZMZ 405 Nissan KA24DE Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Mitsubishi 4B12

Pa geir oedd â'r injan Ford DOHC I5 4 l E2.3SA

Ford
Galaxy 1 (V191)2000 - 2006
  

Anfanteision, methiant a phroblemau Ford DOHC I4 2.3 E5SA

Mae'r modur hwn yn eithaf ffyrnig, ond yn ddibynadwy ac nid oes ganddo fawr ddim pwyntiau gwan.

Ar rediadau dros 200 km, efallai y bydd angen ymyrryd â mecanwaith y gadwyn amseru

Bydd glanhau'r falf segur o bryd i'w gilydd yn eich arbed rhag cyflymder arnofio

Ffynonellau gollyngiadau olew yn amlaf yw'r seliau olew crankshaft blaen a chefn.

Mae defnyddio iraid o ansawdd isel yn aml yn arwain at guro codwyr hydrolig


Ychwanegu sylw