Injan Ford XTDA
Peiriannau

Injan Ford XTDA

Nodweddion technegol yr injan gasoline Ford XTDA 1.6-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Injan Ford XTDA 1.6 litr neu 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp wedi'i ymgynnull o 2010 i 2018 ac fe'i gosodwyd ar fersiynau sylfaenol y trydydd cenhedlaeth Focus a'r fan gryno C-Max tebyg. Mae uned o'r fath yn brin yn ein gwlad, ond ar fodelau Ewropeaidd mae'n eithaf cyffredin.

Mae ystod Duratec Ti-VCT yn cynnwys: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA a SIDA.

Manylebau'r injan Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT

Cyfaint union1596 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol85 HP
Torque141 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr79 mm
Strôc piston81.4 mm
Cymhareb cywasgu11
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligdim
Gyriant amseruy gwregys
Rheoleiddiwr cyfnodar ddwy siafft
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys4.1 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Ecolegydd. dosbarthEURO 5/6
Eithriadol. adnodd300 000 km

Pwysau injan XTDA yw 91 kg (heb atodiad)

Mae rhif injan Ford XTDA o flaen y gyffordd â'r blwch

Defnydd o danwydd Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Ford Focus 2012 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 8.0
TracLitrau 4.7
CymysgLitrau 5.9

Pa geir oedd â'r injan XTDA 1.6 85 hp.

Ford
C- Uchafswm 2 (C344)2010 - 2018
Ffocws 3 (C346)2011 - 2018

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol XTDA

Roedd blynyddoedd cyntaf cynhyrchu yn aml yn dod ar draws gollyngiadau o falfiau'r system rheoli cyfnodau

Hefyd, nid yw'r injan hon yn goddef tanwydd drwg, mae canhwyllau a choiliau'n hedfan ohono'n gyflym.

Nid yw'r adnodd uchaf yma yn atodiadau gwahanol ac yn gatalydd

Mae moduron cyfres Duratec Sigma yn y fersiwn Ewropeaidd yn plygu'r falf pan fydd y gwregys yn torri

Nid oes codwyr hydrolig yma, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn addasu'r cliriadau falf


Ychwanegu sylw