Peiriant Hyundai G4KP
Cynnwys
Mae'r injan Hyundai-Kia G2.5KP 4-litr neu Smartstream G 2.5 T-GDi wedi'i ymgynnull ers 2020 ac mae wedi'i osod ar groesfannau Sorento a Santa Fe, yn ogystal â fersiynau â gwefr o'r Sonata N-Line a K5 GT. Mae'r injan turbo hwn yn cael ei wahaniaethu gan bresenoldeb system chwistrellu tanwydd cyfun GDi + MPi.
Theta llinell: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Manylebau'r injan Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi
Cyfaint union | 2497 cm³ |
System bŵer | GDi + MPi |
Pwer injan hylosgi mewnol | 280 - 294 HP |
Torque | 422 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 88.5 mm |
Strôc piston | 101.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 10 - 10.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | CVVT deuol |
Turbocharging | ie |
Pa fath o olew i'w arllwys | 6.2 litr 0W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 5/6 |
Adnodd bras | 200 000 km |
Mae rhif injan G4KP wedi'i leoli o'ch blaen, ar y gyffordd â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Hyundai G4KP
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Sonata Hyundai 2021 gyda blwch gêr robotig:
City | Litrau 10.2 |
Trac | Litrau 7.1 |
Cymysg | Litrau 8.7 |
Pa geir sy'n rhoi'r injan G4KP 2.5 l
Siôn Corn 4 (TM) | 2020 - yn bresennol |
Sonata 8 (DN8) | 2020 - yn bresennol |
K5 3(DL3) | 2020 - yn bresennol |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol G4KP
Mae'r injan turbo hon newydd ymddangos ac mae'n rhy gynnar i siarad am ei ddibynadwyedd.
Mae problem falfiau mewnfa golosg yn cael ei datrys gan bresenoldeb pigiad cyfun
Mae trenau pŵer turbocharged pwerus yn tynnu cadwyni amseru yn gyflym iawn
Mae hwn yn injan boeth iawn ac mae angen i chi fonitro cyflwr ei system oeri.
Ac nid yw unedau pwmp olew dadleoli amrywiol yn ychwanegu dibynadwyedd