Injan Land Rover 204PT
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan turbo Land Rover 2.0-litr 204PT neu 2.0 GTDi rhwng 2011 a 2019 ac fe'i gosodwyd ar lawer o fodelau o bryder, gan gynnwys ceir Jaguar o dan ei fynegai AJ200. Gosodwyd uned bŵer debyg ar Ford gyda'r mynegai TPWA ac ar Volvo fel B4204T6.
Mae'r injan turbo hon yn perthyn i linell EcoBoost.
Manylebau'r injan Land Rover 204PT 2.0 GTDi
| Cyfaint union | 1999 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 200 - 240 HP |
| Torque | 300 - 340 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 87.5 mm |
| Strôc piston | 83.1 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Digolledwr hydrolig. | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | Ti-VCT |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.5 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4/5 |
| Adnodd bras | 220 000 km |
Pwysau catalog modur 204PT yw 140kg
Mae rhif injan 204PT wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Injan hylosgi mewnol treuliant tanwydd Land Rover 204PT
Ar yr enghraifft o Land Rover Freelander 2 Si4 2014 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 13.5 |
| Trac | Litrau 7.5 |
| Cymysg | Litrau 9.6 |
Pa geir oedd â'r injan 204PT 2.0 l
| Chwaraeon Darganfod 1 (L550) | 2015 - 2019 |
| Esblygiad 1 (L538) | 2011 - 2018 |
| Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
| CAR 1 (X760) | 2015 - 2017 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 204PT
Mae hon yn uned turbo chwistrellu uniongyrchol ac mae'n feichus iawn ar ansawdd tanwydd.
Mae defnyddio gasoline chwith yn aml yn arwain at danio a dinistrio pistons
Gall weldiadau manifold gwacáu fyrstio a bydd eu darnau yn difetha'r tyrbin
Pwynt gwan arall y modur yw'r rheolyddion cyfnod Ti-VCT annibynadwy.
Mae gollyngiadau o dan y sêl olew crankshaft cefn hefyd yn eithaf cyffredin.
