Injan Land Rover 306DT
Cynnwys
Mae'r injan diesel 3.0-litr Land Rover 306DT a 30DDTX neu Discovery 3.0 TDV6 a SDV6 wedi'i gynhyrchu ers 2009 ac mae wedi'i osod ar fodelau Land Rover, yn ogystal â Jaguar o dan y mynegai AJV6D. Ar geir Peugeot-Citroen, gelwir yr uned bŵer diesel hon yn 3.0 HDi.
Mae llinell Ford Lion hefyd yn cynnwys: 276DT, 368DT a 448DT.
Manylebau'r injan Land Rover 306DT 3.0 TDV6
| Cyfaint union | 2993 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 211 HP |
| Torque | 520 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 90 mm |
| Cymhareb cywasgu | 16.1 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys a chadwyni |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | Garrett GTB1749VK |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.9 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Ecolegydd. dosbarth | EURO 4/5 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
| Cyfaint union | 2993 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 245 - 306 HP |
| Torque | 600 - 700 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 84 mm |
| Strôc piston | 90 mm |
| Cymhareb cywasgu | 16.1 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys a chadwyni |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.9 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Ecolegydd. dosbarth | EURO 4/5 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Injan hylosgi mewnol treuliant tanwydd Land Rover 306DT
Ar yr enghraifft o Land Rover Discovery 4 TDV6 2012 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 9.8 |
| Trac | Litrau 8.1 |
| Cymysg | Litrau 8.8 |
Pa geir sydd â'r injan 306DT 3.0 l
| Darganfod 4 (L319) | 2009 - 2017 |
| Darganfod 5 (L462) | 2017 - yn bresennol |
| Camp Range Rover 1 (L320) | 2009 - 2013 |
| Camp Range Rover 2 (L494) | 2013 - 2020 |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2020 |
| Velar 1 (L560) | 2017 - yn bresennol |
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - yn bresennol |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| Cyflymder F 1 (X761) | 2016 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 306DT
Mae system danwydd Bosch gyda chwistrellwyr piezo yn ddibynadwy, ond mae achosion o ddisodli pympiau tanwydd pwysedd uchel
Yn aml mae gorchuddion falf yn cracio a geometreg lletem y tyrbin
A'r broblem fwyaf difrifol yw lletem sydyn o'r injan hylosgi mewnol gyda crankshaft wedi'i dorri
Mae tri gwregys yn y modur ac mae angen i chi ddilyn yr amserlen ailosod yn llym bob 130 km
Mae'r pwyntiau gwan yn cynnwys y cyfnewidydd gwres, y sêl olew crankshaft blaen, y falf USR
