Peiriant Mazda L5-VE
Peiriannau

Peiriant Mazda L5-VE

Nodweddion technegol yr injan gasoline 2.5-litr Mazda L5-VE, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan gasoline Mazda L2.5-VE 5-litr gan y cwmni rhwng 2008 a 2015 ac fe'i gosodwyd ar y modelau mwyaf poblogaidd o'r drydedd, y bumed, y chweched gyfres, yn ogystal â'r croesiad CX-7. Gosodwyd uned bŵer debyg ar y Ford Kuga o dan ei fynegai YTMA ei hun.

L-injan: L8-DE, L813, LF-DE, LF-VD, LF17, LFF7, L3-VE, L3-VDT a L3C1.

Manylebau'r injan Mazda L5-VE 2.5 litr

Cyfaint union2488 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol160 - 175 HP
Torque220 - 235 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr89 mm
Strôc piston100 mm
Cymhareb cywasgu9.7
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC, balanswyr
Iawndalwyr hydroligdim
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodar y cymeriant S-VT
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys5.5 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 4
Adnodd bras350 000 km

Pwysau'r injan L5-VE yn ôl y catalog yw 135 kg

Mae rhif yr injan L5-VE wedi'i leoli yn y cefn, ar gyffordd yr injan hylosgi mewnol â'r blwch gêr

Defnydd o danwydd Mazda L5-VE

Gan ddefnyddio enghraifft Mazda 6 o 2009 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 11.1
TracLitrau 6.3
CymysgLitrau 8.1

Pa geir oedd â'r injan L5-VE 2.5 l

Mazda
3 II (BL)2008 - 2013
5 II (CW)2010 - 2015
6 II (GH)2008 - 2012
CX-7 I (ER)2009 - 2012

Anfanteision, methiant a phroblemau L5-VE

Ystyrir mai'r uned hon yw'r mwyaf dibynadwy yn ei chyfres ac nid yw hyd yn oed yn bwyta llawer o olew.

Mae'r fforymau'n cwyno am ollyngiadau cyfnewidydd gwres a dadansoddiadau o atodiadau

Mae pwyntiau gwan y modur hefyd yn cynnwys fflapiau manifold cymeriant glynu.

Ar ôl 200 - 250 mil cilomedr, efallai y bydd y gadwyn amseru yn ymestyn ac angen un newydd

Nid oes codwyr hydrolig ac mae angen addasu cliriadau falf bob 100 km


Ychwanegu sylw