Peiriant Mercedes OM604

Mae'r OM604 yn beiriant disel 4-silindr disel gyda bloc silindr haearn bwrw trwm. Cynhyrchwyd rhwng 1993 a 1998. Mae'r pennau'n 24-falf, y pŵer uchaf yw 94 marchnerth. Pigiad tanwydd uniongyrchol, camsiafft dwbl, math DOHC. Mae diamedr y silindr yn 89 mm, y strôc piston yw 86,6 mm.

Addasiadau injan Mercedes-Benz ОМ604

Yn ystod y cynhyrchiad, datblygwyd sawl addasiad o injan Mercedes-Benz ОМ604, ac roedd y gwahaniaeth yng nghyfaint yr injan, pŵer a diamedr silindr.

Felly, mae gan ОМ 604.910 EVE gyfaint o 2,2 litr ac mae ganddo gapasiti o 74-94 marchnerth, a ОМ 604.917 EVE - 2,0 litr a chynhwysedd o hyd at 87 marchnerth. Mae'n werth nodi bod modelau diweddarach wedi troi allan i fod yn llai pwerus - roedd y gwneuthurwr yn dibynnu ar effeithlonrwydd yr injan.

Технические характеристики

Dadleoli injan, cm ciwbig	2155
Uchafswm pŵer, h.p.	95
Torque uchaf, N * m (kg * m) ar rpm.	150 (15)/3100 150 (15)/4500
Tanwydd a ddefnyddir	Tanwydd disel
Defnydd o danwydd, l / 100 km	7.4 - 8.4
Math o injan	Mewnlin, 4-silindr
Uchafswm pŵer, h.p. (kW) am rpm	95 (70)/5000
Cymhareb cywasgu	22
Diamedr silindr, mm	89
Strôc piston, mm	86.6

Ble mae rhif yr injan

Mae rhif yr injan ar ochr chwith y bloc silindr, y tu ôl i'r hidlydd tanwydd.

Problemau OM604

Yn fwyaf aml, mae problemau gyda gweithrediad injan Mercedes-Benz ОМ604 yn codi oherwydd bod dŵr yn dod i mewn i'r tanwydd neu'r tanc. Anfantais arall yw cymhlethdod yr atgyweiriad. Nid yw dyfais rhai nodau bron yn caniatáu adfer diffygion. Mae hyn yn wir, er enghraifft, gyda'r system chwistrellu.

Os yw'r Mercedes-Benz ОМ604 yn gorboethi, mae'n debygol iawn y bydd problemau ychwanegol, fel cracio pen y silindr.

Tiwnio

Gellir cynyddu pŵer ОМ604 trwy ddisodli'r tyrbin gydag un mwy effeithlon. Fodd bynnag, yn achos model penodol, mae'r cynnydd mewn pŵer yn cynyddu'r defnydd o danwydd yn sylweddol, sy'n gwneud addasiadau o'r fath yn anfanteisiol yn economaidd. Felly, ni ddefnyddiwyd tiwnio Mercedes-Benz ОМ604 yn helaeth.