Injan MF 255 - beth oedd nodwedd yr uned a osodwyd ar y tractor Ursus?
Cynnwys
Mae hanes cydweithio rhwng Massey Ferguson ac Ursus yn dyddio'n ôl i'r 70au. Bryd hynny, gwnaed ymdrechion i foderneiddio'r diwydiant modurol Pwylaidd a oedd yn ôl yn dechnolegol trwy gyflwyno technolegau Gorllewinol i rai diwydiannau. I wneud hyn, roedd angen prynu trwyddedau a grëwyd gan beirianwyr Prydeinig. Diolch i hyn, disodlwyd dyluniadau anarferedig. Un o ganlyniadau'r newidiadau hyn oedd injan MF 255. Rydym yn cyflwyno'r wybodaeth bwysicaf am yr uned hon.
Peiriant MF 255 - mathau o unedau wedi'u gosod ar Ursus
Cyn i ni symud ymlaen at sut roedd y tractor ei hun yn wahanol, mae'n werth siarad yn fwy manwl am yr uned yrru a osodwyd ynddo. Roedd yr injan y gellid ei gosod yn y car ar gael mewn fersiynau diesel a phetrol.
Yn ogystal, roedd dau opsiwn blwch gêr:
- danheddog gydag 8 lefel ymlaen a 2 yn ôl;
- yn y fersiwn Aml-Power gyda 12 ymlaen a 4 cefn - yn yr achos hwn, tri gêr mewn dwy ystod, yn ogystal â throsglwyddiad Powershift dau gyflymder.
Perkins yn blocio yn Ursus MF 255
Roedd Perkins yn eiddo i Massey Ferguson tan 1998 pan werthwyd y brand i Caterpillar Inc. Heddiw, mae'n dal i fod yn brif wneuthurwr peiriannau amaethyddol, yn bennaf peiriannau diesel. Defnyddir peiriannau Perkins hefyd mewn adeiladu, cludiant, ynni a chymwysiadau diwydiannol.
Perkins OC3.152
Sut roedd yr injan MF 255 hon yn wahanol? Roedd yn injan diesel, pedair-strôc, mewn-lein gyda chwistrelliad tanwydd uniongyrchol. Roedd ganddo 3 silindr, cyfaint gweithio o 2502 cm³ a phŵer graddedig o 34,6 kW. Cyflymder graddedig 2250 rpm. Y defnydd penodol o danwydd oedd 234 g/kW/h, y cyflymder PTO oedd 540 rpm.
Perkins AG4.212
Y fersiwn gyntaf o'r uned bŵer, a osodwyd ar y MF 255, oedd injan gasoline Perkins AG4.212. Mae hwn yn injan pedwar-silindr a allsugnwyd yn naturiol gyda system oeri hylif.
Ar yr un pryd, diamedr y silindr yw 98,4 mm, y strôc piston yw 114,3, cyfanswm y cyfaint gweithio yw 3,48 litr, y gymhareb cywasgu enwol yw 7:0, y pŵer ar y PTO yw hyd at 1 km / h.
Perkins OC4.203
Mae hefyd yn injan diesel pedwar-silindr sydd wedi'i allsugno'n naturiol ac wedi'i oeri gan hylif. Ei ddadleoliad oedd 3,33 litr, ac roedd y turio a'r strôc yn 91,5 mm a 127 mm, yn y drefn honno. Cymhareb cywasgu 18,5:1, pŵer siafft llafn gwthio 50 hp
Perkins A4.236
O ran injan MF 255 Perkins, nid fersiwn betrol mohono bellach, ond uned diesel. Roedd yn injan diesel pedwar-silindr wedi'i allsugno'n naturiol ac wedi'i oeri gan aer gyda dadleoliad o 3,87 litr, twll o 94,8 mm a strôc piston o 127 mm. Roedd yr injan hefyd yn cynnwys cymhareb cywasgu enwol (16,0:1) a 52 hp.
Tractor MF 255 - nodweddion dylunio
Mae'r tractor MF 255 ei hun wedi'i wneud o ddeunyddiau digon gwydn - mae llawer o beiriannau'n dal i gael eu defnyddio yn y caeau heddiw. Mae tractor Ursus yn hynod o wrthsefyll defnydd trwm a difrod mecanyddol.
Pwysau'r cyfarpar gyda'r holl hylifau a'r caban yw 2900 kg. Mae'r paramedrau hyn yn ei gwneud hi'n bosibl cyflawni defnydd tanwydd digon isel ar gyfer dimensiynau tractor amaethyddol. Mae gan beiriannau MF 255 jaciau hydrolig safonol sy'n gallu codi hyd at 1318 kg, sy'n eich galluogi i gysylltu bron unrhyw offer amaethyddol ac adeiladu â nhw.
Gweithrediad y peiriant Ursus 3512
Sut y gweithiodd injan MF 255 ac ar gyfer beth y defnyddiwyd tractor amaethyddol Ursus? Wrth gwrs roedd yn brafiach oherwydd y lolfa gyfforddus. Gwnaeth dylunwyr y MF 255 yn siŵr bod defnyddiwr y peiriant yn teimlo'n gyfforddus hyd yn oed ar ddiwrnodau cynnes, felly mae'r gorffeniad a'r adferiad aer ar lefel uchel.
Daeth yr Ursus MF255 i ben yn 2009. Diolch i amser dosbarthu mor hir, mae rhannau sbâr yn uchel iawn. Hefyd, nid oes rhaid i chi boeni am wneud diagnosis cywir o'r broblem. Mae profiad y defnyddiwr gyda'r peiriant hwn mor wych fel y dylech gael cyngor ar gamweithio posibl ym mhob fforwm amaethyddol. Mae hyn i gyd yn gwneud y tractor Ursus a'r injan MF255 yn ddewis da os ydych chi'n chwilio am dractor amaethyddol profedig.
Llun gan Lucas 3z trwy Wikipedia, CC BY-SA 4.0
