Peiriant Mitsubishi 4N13
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan diesel 1.8-litr Mitsubishi 4N13 gan y pryder o 2010 i 2015 ac fe'i gosodwyd yn unig ar fersiynau Ewropeaidd o'r modelau Lancer ac ASX eithaf poblogaidd. Ar gyfer cwsmeriaid corfforaethol maent yn cynnig addasiad digalon o'r injan gyda 116 hp.
В линейку 4N1 также входит двс: 4N14 и 4N15.
Nodweddion technegol yr injan Mitsubishi 4N13 1.8 DiD
| Cyfaint union | 1798 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 150 HP |
| Torque | 300 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 83 mm |
| Strôc piston | 83.1 mm |
| Cymhareb cywasgu | 14.9 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | rhyng-oer |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | MIVEC |
| Turbocharging | VGT |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.3 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5/6 |
| Adnodd bras | 240 000 km |
Pwysau'r injan 4N13 yn ôl y catalog yw 152 kg
Mae injan rhif 4N13 wedi'i leoli ar gyffordd y bloc a'r blwch gêr
Defnydd o danwydd Mitsubishi 4N13
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 2014 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 6.6 |
| Trac | Litrau 4.7 |
| Cymysg | Litrau 5.4 |
Pa geir oedd â'r injan 4N13 1.8 l?
| ASX | 2010 - 2015 |
| Lansio | 2010 - 2013 |
Anfanteision, methiant a phroblemau 4N13
Ni chynigiwyd yr injan diesel hon yma, ond yn Ewrop mae adolygiadau cymharol dda amdano
Mae'r prif broblemau injan yn gysylltiedig â halogi'r hidlydd gronynnol a'r falf USR.
Wrth losgi huddygl, mae ychydig bach o danwydd disel weithiau'n mynd i mewn i'r olew.
Bu'n rhaid i rai perchnogion ddisodli'r gadwyn amser ar filltiroedd llai na 100 km
Bob 45 km fe welwch weithdrefn ar gyfer addasu'r falfiau gyda thynnu'r chwistrellwyr
