Ewch i Mitsubishi 8A80
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan gasoline 4.5-litr Mitsubishi 8A80 neu 4.5 GDi rhwng 1999 a 2001 ac fe'i gosodwyd ar y genhedlaeth gyntaf o'r model Proudia a'r limwsîn Dignity a grëwyd ar ei sail. Dim ond clonau o'r uned bŵer hon oedd y peiriannau V8 Corea enwog G8AA a G8AB.
Mae'r llinell 8A8 yn cynnwys un injan hylosgi mewnol yn unig.
Nodweddion technegol yr injan Mitsubishi 8A80 4.5 GDi
| Cyfaint union | 4498 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 280 HP |
| Torque | 412 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm V8 |
| Pen bloc | alwminiwm 32v |
| Diamedr silindr | 86 mm |
| Strôc piston | 96.8 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.7 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | VIS |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.8 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-98 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau catalog modur 8A80 yw 245 kg
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Mitsubishi 8A80
Ar yr enghraifft o Mitsubishi Proudia 2000 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 19.5 |
| Trac | Litrau 9.3 |
| Cymysg | Litrau 11.9 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan 8A80 4.5 l
| Urddas 1 (S4) | 1999 - 2001 |
| Cerrynt 1 (S3) | 1999 - 2001 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 8A80
Dim ond AI-98 o ansawdd uchel y mae'r injan yn ei garu neu bydd y system danwydd yn methu
Mae'r falfiau cymeriant yma yn gordyfu'n gyflym gyda huddygl ac yn peidio â chau'n dynn.
Ar ôl 100 km, mae catalyddion yn cwympo'n ddarnau, ac mae'r gwacáu yn clocsio â briwsion
Monitro cyflwr yr amseriad yn ofalus, gan fod ei doriad yn angheuol i'r uned
Ond prif broblem peiriannau hylosgi mewnol yw'r prinder a chost uchel iawn darnau sbâr.
