injan Nissan HR10DDT
Cynnwys
Mae'r injan Nissan HR1.0DDT 10-litr neu 1.0 DIG-T wedi'i gynhyrchu gan y pryder ers 2019 ac mae'n cael ei roi ar fodelau mor boblogaidd â'r Juke ail genhedlaeth neu'r bumed genhedlaeth Micra. Ar geir Renault a Dacia, mae'r uned bŵer hon yn hysbys o dan ei mynegai H5Dt.
В семейство HR входят: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Manylebau'r injan Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T
Cyfaint union | 999 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 110 - 117 HP |
Torque | 180 - 200 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R3 |
Pen bloc | alwminiwm 12v |
Diamedr silindr | 72.2 mm |
Strôc piston | 81.3 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | ar y ddwy siafft |
Turbocharging | ie |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.1 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-95 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
Adnodd bras | 220 000 km |
Pwysau'r injan HR10DDT yn ôl y catalog yw 90 kg
Mae rhif injan HR10DDT ar y gyffordd â'r blwch
Defnydd o danwydd ICE Nissan HR10DDT
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Juke 2022 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 5.8 |
Trac | Litrau 4.4 |
Cymysg | Litrau 5.0 |
Pa fodelau sydd â'r injan HR10DDT 1.0 l
Micra 5 (K14) | 2019 - yn bresennol |
Juc 2 (F16) | 2019 - yn bresennol |
Lociwr 1 (RJI) | 2021 - yn bresennol |
Megane 4 (XFB) | 2021 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol HR10DDT
Mae'r injan turbo hon wedi ymddangos yn ddiweddar ac nid yw gwybodaeth am bwyntiau gwan wedi'i chasglu eto.
Ar y fforymau, maen nhw'n ei ganmol yn bennaf ac yn cwyno am ddiffygion y system cychwyn-stop yn unig
Fel pob injan hylosgi chwistrelliad uniongyrchol, mae falfiau cymeriant yn gordyfu'n gyflym gyda huddygl
Ar gyfer peiriannau'r gyfres hon, nid yw'r gadwyn amseru fel arfer yn gwasanaethu llawer, gadewch i ni weld sut y bydd yma
Darperir digolledwyr hydrolig yma, nid oes angen addasiad clirio falf