injan Nissan GA16S
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Nissan GA1.6S 16-litr gan gwmni o Japan rhwng 1987 a 1997 ac fe'i gosodwyd ar y model Pulsar poblogaidd, yn ogystal â nifer o glonau fel Sunny a Tsuru. Yn ogystal â'r injan hylosgi mewnol carburetor, roedd fersiynau gyda'r chwistrellwr GA16E a'r chwistrelliad sengl GA16i.
Mae'r gyfres GA yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS a GA16DE.
Manylebau'r injan Nissan GA16S 1.6 litr
| Cyfaint union | 1597 cm³ |
| System bŵer | carburetor |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 85 - 95 HP |
| Torque | 125 - 135 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v neu 12v |
| Diamedr silindr | 76 mm |
| Strôc piston | 88 mm |
| Cymhareb cywasgu | 9.4 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | dwy gadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.2 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 0 |
| Adnodd bras | 300 000 km |
Pwysau'r injan GA16S yn ôl y catalog yw 142 kg
Mae rhif injan GA16S ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd GA16S
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Pulsar 1989 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 9.5 |
| Trac | Litrau 6.2 |
| Cymysg | Litrau 7.4 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan GA16S
| Pwyswch 3 (N13) | 1987 - 1990 |
| Heulog 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| Canolfan 3 (B13) | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r Nissan GA16 S
Ystyrir bod y modur yn ddibynadwy iawn, yn ddiymhongar ac nid yw'n anodd iawn ei atgyweirio.
Mae llawer o'r problemau gyda'r injan hon rywsut yn gysylltiedig â carburetor rhwystredig.
Y tramgwyddwyr o gyflymder symudol yr injan hylosgi mewnol yw'r falf segur neu DMRV
Mae adnodd cadwyni amseru tua 200 km, ac mae ailosod, mewn egwyddor, yn rhad
Erbyn 200 - 250 mil cilomedr, mae'r defnydd o olew fel arfer yn dechrau oherwydd bod cylchoedd yn digwydd
