injan Nissan KR15DDT
Peiriannau

injan Nissan KR15DDT

Nodweddion technegol yr injan gasoline 1.5-litr KR15DDT neu Nissan X-Trail 1.5 VC-Turbo, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Mae'r injan Nissan KR1.5DDT 15-litr neu 1.5 VC-Turbo wedi'i gynhyrchu yn Japan ers 2021 ac mae wedi'i osod ar groesfan X-Trail neu ei gymar Americanaidd o dan yr enw Rogue yn unig. Mae'r uned tair-silindr hon yn cael ei gwahaniaethu gan bresenoldeb system addasu cymhareb cywasgu.

Mae'r teulu KR hefyd yn cynnwys injan hylosgi mewnol: KR20DDET.

Manylebau'r injan Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo

Cyfaint union1477 – 1497 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol201 HP
Torque300 Nm
Bloc silindralwminiwm R3
Pen blocalwminiwm 12v
Diamedr silindr84 mm
Strôc piston88.9 - 90.1 mm
Cymhareb cywasgu8.0 - 14.0
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolATR
Iawndalwyr hydroligdim
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodar ddwy siafft
Turbochargingie
Pa fath o olew i'w arllwys4.7 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 6
Adnodd bras200 000 km

Pwysau'r injan KR15DDT yn ôl y catalog yw 125 kg

Mae rhif injan KR15DDT ar gyffordd y bloc gyda'r blwch

Defnydd o danwydd ICE Nissan KR15DDT

Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan X-Trail 2022 gyda CVT:

CityLitrau 9.0
TracLitrau 7.1
CymysgLitrau 8.1

Pa fodelau sydd â'r injan KR15DDT 1.5 l

Nissan
Twyllodrus 3 (T33)2021 - yn bresennol
Llwybr X 4 (T33)2022 - yn bresennol

Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol KR15DDT

Mae'r injan turbo hwn newydd ymddangos ac nid yw ystadegau ei ddiffygion wedi'u casglu eto

Yn y fforwm proffil, hyd yn hyn maent ond yn cwyno am glitches aml y system Start-Stop

Mae'r falfiau cymeriant yma wedi gordyfu'n gyflym gyda huddygl oherwydd y system chwistrellu uniongyrchol.

Nid oes codwyr hydrolig ac mae angen addasu cliriadau falf bob 100 km

A phrif broblem y modur yw ble i drwsio'r system newid cymhareb cywasgu


Ychwanegu sylw