injan Nissan MR15DDT
Cynnwys
Mae'r injan Nissan MR1.5DDT 15-litr neu 1.5 e-Power wedi'i gynhyrchu gan y pryder ers 2022 ac fe'i gosodir yn unig ar addasiadau hybrid o'r groesfan Qashqai trydydd cenhedlaeth. Defnyddir injan hylosgi mewnol o'r fath fel generadur i wefru'r batri ac nid oes ganddo gysylltiad uniongyrchol â'r olwynion.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Manylebau'r injan Nissan MR15DDT 1.5 e-Power
Cyfaint union | 1461 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 190 HP* |
Torque | 330 Nm * |
Bloc silindr | alwminiwm R3 |
Pen bloc | alwminiwm 12v |
Diamedr silindr | 79.7 mm |
Strôc piston | 81.1 mm |
Cymhareb cywasgu | 12.0 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | hybrid |
Iawndalwyr hydrolig | dim |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | ar y ddwy siafft |
Turbocharging | ie |
Pa fath o olew i'w arllwys | 3.8 litr 0W-20 |
Math o danwydd | AI-98 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
Adnodd bras | 250 000 km |
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Nissan MR15DDT
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Qashqai 2022 gyda gwaith pŵer hybrid:
City | Litrau 5.4 |
Trac | Litrau 3.9 |
Cymysg | Litrau 4.5 |
Pa fodelau sydd â'r injan MR15DDT 1.5 l
Qashqai 3 (J12) | 2022 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol MR15DDT
Mae'r injan hybrid hon newydd gael ei chyflwyno ac nid oes unrhyw wybodaeth am ei ddibynadwyedd.
Mae'r system e-Power wedi cael ei defnyddio gan y pryder ers blynyddoedd lawer ac nid yw'n achosi llawer o drafferth
Mae perchnogion yn fwy tebygol o gwyno am broblemau gyda'r trosglwyddiad na gyda'r uned bŵer
Fel pob injan hylosgi mewnol chwistrellu uniongyrchol, bydd y falfiau cymeriant yn gordyfu â huddygl.
Yn ein marchnad, ni chynigir unedau o'r fath, nid oes gwasanaeth na darnau sbâr