injan Nissan VE30DE
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan Nissan VE3.0DE 30-litr am gyfnod byr iawn o 1991 i 1994 ac fe'i gosodwyd yn unig ar y drydedd genhedlaeth o'r sedan Maxim poblogaidd yn UDA yng nghefn y J30. Mae'r uned bŵer math V6 hon yn hynod o brin yn ein marchnad fodurol.
Mae'r teulu VE yn cynnwys un injan hylosgi mewnol yn unig.
Manylebau'r injan Nissan VE30DE 3.0 litr
| Cyfaint union | 2960 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 190 HP |
| Torque | 258 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw V6 |
| Pen bloc | alwminiwm 24v |
| Diamedr silindr | 87 mm |
| Strôc piston | 83 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | dim |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | tair cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | fewnfa yn unig |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.8 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Pwysau'r injan VE30DE yn ôl y catalog yw 220 kg
Mae rhif yr injan VE30DE wedi'i leoli ar gyffordd yr injan hylosgi mewnol â'r blwch
Defnydd o danwydd VE30DE
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Nissan Maxima 1993 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 13.9 |
| Trac | Litrau 9.8 |
| Cymysg | Litrau 12.4 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan VE30DE
| Uchafswm 3 (J30) | 1991 - 1994 |
Anfanteision, methiant a phroblemau Nissan VE30 DE
Ystyrir bod yr injan yn ddyfeisgar iawn ac yn aml yn rhedeg hyd at 500 km heb waith atgyweirio mawr.
Mae'r gasged manifold gwacáu yn llosgi allan yn rheolaidd, ac nid yw mor hawdd ei ailosod
Hyd yn oed wrth gael gwared, mae'r stydiau manifold gwacáu yn torri i ffwrdd yn gyson.
Roedd nifer o berchnogion yn wynebu ailosod y pwmp a'r codwyr hydrolig ar 150 km
Mae sŵn disel yn ystod gweithrediad injan yn dynodi amlygiad y broblem VTC fel y'i gelwir
Ond prif broblem y modur yw'r anhawster o ddod o hyd i rannau sbâr neu roddwr addas.
