Injan Suzuki K12B
Peiriannau

Injan Suzuki K12B

Manylebau'r injan gasoline 1.2-litr K12B neu Suzuki Swift 1.2 Dualjet, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan Suzuki K1.2B 16-falf 12-litr yn Japan rhwng 2008 a 2020, yn gyntaf yn y fersiwn arferol, ac ers 2013 yn y fersiwn Dualjet gyda dwy ffroenell fesul silindr. Yn y farchnad Tsieineaidd, gosodwyd yr uned hon ar fodel Changan o dan y mynegai JL473Q.

Mae llinell injan K hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: K6A, K10A, K10B, K14B, K14C a K15B.

Nodweddion technegol yr injan Suzuki K12B 1.2 litr

Fersiwn rheolaidd gyda chwistrelliad MPi
Cyfaint union1242 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol86 - 94 HP
Torque114 - 118 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr73 mm
Strôc piston74.2 mm
Cymhareb cywasgu11
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Digolledwr hydrolig.dim
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodwrth fewnfa ac allfa
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys3.1 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Ecolegydd. dosbarthEURO 4/5
Eithriadol. adnodd280 000 km

Addasiad gyda chwistrelliad Dualjet
Cyfaint union1242 cm³
System bŵerdosbarthiad pigiad
Pwer injan hylosgi mewnol90 - 94 HP
Torque118 - 120 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr73 mm
Strôc piston74.2 mm
Cymhareb cywasgu12
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Digolledwr hydrolig.dim
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnodar y ddwy siafft
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys3.1 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Ecolegydd. dosbarthEURO 5
Eithriadol. adnodd250 000 km

Mae rhif injan K12B o'i flaen ar y gyffordd â'r blwch

Peiriant hylosgi mewnol defnydd o danwydd Suzuki K12V

Ar yr enghraifft o Suzuki Swift 2015 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 6.1
TracLitrau 4.4
CymysgLitrau 5.0

Pa geir oedd â'r injan K12B 1.2 l

Suzuki
Ciaz 1 (VC)2014 - 2020
Unawd 2 (MA15)2010 - 2015
Sblash 1 (EX)2008 - 2014
Swift 4 (NZ)2010 - 2017
Opel
Eryr B (H08)2008 - 2014
  

Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol K12V

Mae hwn yn ddyluniad syml a modur dibynadwy, heb unrhyw wendidau difrifol.

Mae'r prif doriadau yn gysylltiedig â halogiad sbardun a methiannau coil tanio.

Mae arbed olew yn aml yn arwain at glocsio falfiau rheolydd cyfnod

Hefyd, mae'r perchnogion yn cwyno am gynhesu eithaf hir yr injan yn y gaeaf.

Nid oes codwyr hydrolig ac mae angen addasu cliriadau falf bob 100 km


Ychwanegu sylw