injan Toyota 1N-T
Cynnwys
Cafodd injan diesel turbo 1.5-litr Toyota 1NT ei ymgynnull gan y cwmni rhwng 1986 a 1999 ac fe'i gosodwyd mewn tair cenhedlaeth o'r model Tercel poblogaidd, yn ogystal â'i glonau Corsa a Corolla II. Gwahaniaethwyd y modur hwn gan adnodd isel, felly, ni dderbyniodd ddosbarthiad ar y farchnad eilaidd.
К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N.
Nodweddion technegol yr injan Toyota 1NT 1.5 litr
| Cyfaint union | 1453 cm³ |
| System bŵer | camera blaen |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 67 HP |
| Torque | 130 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 74 mm |
| Strôc piston | 84.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 22 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | ie |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.5 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 0 |
| Adnodd bras | 200 000 km |
Pwysau'r modur 1NT yn ôl y catalog yw 137 kg
Mae injan rhif 1NT wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r pen
Defnydd o danwydd Toyota 1NT
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Toyota Tercel 1995 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 6.8 |
| Trac | Litrau 4.6 |
| Cymysg | Litrau 5.7 |
Pa geir oedd â'r injan 1N-T 1.5 l
| Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol 1NT
Mae gan yr injan diesel hon adnodd cymedrol ac yn aml mae'n dechrau dadfeilio 200 km yn barod.
Fel arfer mae'r grŵp silindr-piston yn gwisgo allan yma ac yna mae'r cywasgu yn gostwng.
Nid yw'r tyrbin ychwaith yn disgleirio'n ddibynadwy ac yn aml mae'n gyrru olew i rediad o 150 km
Monitro cyflwr y gwregys amseru, fel gyda'i dorri falf, mae'n plygu amlaf
Ond prif broblem peiriannau prin yw diffyg gwasanaeth a darnau sbâr.
