injan VW AZJ
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan gasoline 2.0-litr Volkswagen 2.0 AZJ 8v rhwng 2001 a 2010 ac fe'i gosodwyd ar y pedwerydd Golf, y Bora sedan, y fersiwn newydd o'r model Zhuk a'r Skoda Octavia. Mae'r uned bŵer hon yn sefyll allan yn ei theulu o foduron oherwydd presenoldeb siafft cydbwysedd.
Mae llinell EA113-2.0 hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: ALT, APK, AQY, AXA ac AZM.
Nodweddion technegol yr injan VW AZJ 2.0 litr
Cyfaint union | 1984 cm³ |
System bŵer | chwistrellydd |
Pwer injan hylosgi mewnol | 115 - 116 HP |
Torque | 172 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 8v |
Diamedr silindr | 82.5 mm |
Strôc piston | 92.8 mm |
Cymhareb cywasgu | 10.3 - 10.5 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | dim |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.0 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-92 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 3/4 |
Adnodd bras | 375 000 km |
Defnydd o danwydd Volkswagen 2.0 AZJ
Ar yr enghraifft o Chwilen Newydd Volkswagen 2002 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 11.8 |
Trac | Litrau 6.9 |
Cymysg | Litrau 8.7 |
Pa geir oedd â'r injan AZJ 2.0 l
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
Gorau 1 (1J) | 2001 - 2005 |
Ton 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Chwilen 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r VW AZJ
Mae'r uned bŵer hon yn ddibynadwy iawn ac os yw'n torri i lawr, mae'n bennaf mewn pethau bach
Yn fwyaf aml, cysylltir â gwasanaeth car oherwydd problemau gyda'r system danio.
Y rheswm dros weithrediad ansefydlog y modur fel arfer yw halogiad sbardun.
Y prif droseddwr ar gyfer gollyngiadau olew yw awyru casiau cranc rhwystredig.
Erbyn 250 km, mae'r capiau'n treulio neu mae'r cylchoedd yn gorwedd ac mae'r olew yn dechrau llosgi