injan VW AZJ
Peiriannau

injan VW AZJ

Nodweddion technegol yr injan gasoline VW AZJ 2.0-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan gasoline 2.0-litr Volkswagen 2.0 AZJ 8v rhwng 2001 a 2010 ac fe'i gosodwyd ar y pedwerydd Golf, y Bora sedan, y fersiwn newydd o'r model Zhuk a'r Skoda Octavia. Mae'r uned bŵer hon yn sefyll allan yn ei theulu o foduron oherwydd presenoldeb siafft cydbwysedd.

Mae llinell EA113-2.0 hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: ALT, APK, AQY, AXA ac AZM.

Nodweddion technegol yr injan VW AZJ 2.0 litr

Cyfaint union1984 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol115 - 116 HP
Torque172 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw R4
Pen blocalwminiwm 8v
Diamedr silindr82.5 mm
Strôc piston92.8 mm
Cymhareb cywasgu10.3 - 10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolSOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserugwregys
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys4.0 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 3/4
Adnodd bras375 000 km

Defnydd o danwydd Volkswagen 2.0 AZJ

Ar yr enghraifft o Chwilen Newydd Volkswagen 2002 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 11.8
TracLitrau 6.9
CymysgLitrau 8.7

Pa geir oedd â'r injan AZJ 2.0 l

Skoda
Octavia 1 (1U)2002 - 2004
  
Volkswagen
Gorau 1 (1J)2001 - 2005
Ton 4 (1J)2001 - 2006
Chwilen 1 (9C)2001 - 2010
  

Anfanteision, methiant a phroblemau'r VW AZJ

Mae'r uned bŵer hon yn ddibynadwy iawn ac os yw'n torri i lawr, mae'n bennaf mewn pethau bach

Yn fwyaf aml, cysylltir â gwasanaeth car oherwydd problemau gyda'r system danio.

Y rheswm dros weithrediad ansefydlog y modur fel arfer yw halogiad sbardun.

Y prif droseddwr ar gyfer gollyngiadau olew yw awyru casiau cranc rhwystredig.

Erbyn 250 km, mae'r capiau'n treulio neu mae'r cylchoedd yn gorwedd ac mae'r olew yn dechrau llosgi


Ychwanegu sylw