injan VW BBY
Peiriannau

injan VW BBY

Nodweddion technegol yr injan gasoline VW BBY 1.4-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cafodd yr injan Volkswagen 1.4 BBY 1.4-litr ei ymgynnull yn ffatri'r pryder rhwng 2001 a 2005 a'i gosod ar fodelau cwmni cryno fel y Lupo, Polo, Fabia, Ibiza ac Audi A2. Disodlodd yr uned bŵer hon y modur AUA bron yn union yr un fath ac yna ildiodd i BKY.

Mae llinell EA111-1.4 yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA a CGGB.

Manylebau'r injan VW BBY 1.4 litr

Cyfaint union1390 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol75 HP
Torque126 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 8v
Diamedr silindr76.5 mm
Strôc piston75.6 mm
Cymhareb cywasgu10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserudau strap
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys3.2 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 3/4
Adnodd bras270 000 km

Defnydd o danwydd Volkswagen 1.4 BBY

Ar yr enghraifft o Volkswagen Polo 4 yn 2003 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 8.0
TracLitrau 5.1
CymysgLitrau 6.2

Pa geir oedd â'r injan BBY 1.4 l

Volkswagen
Blaidd 1 (6X)2001 - 2005
Polo 4 (9N)2001 - 2005
Sedd
Cordoba 2 (6L)2002 - 2005
3 potel (6L)2002 - 2005
Skoda
Fabia 1 (6Y)2001 - 2005
  
Audi
A2 1(8Z)2001 - 2005
  

Anfanteision, methiant a phroblemau VW BBY

Mae'r rhan fwyaf o gwynion ar y rhwydwaith yn ymwneud â dipiau tyniant neu adolygiadau symudol.

Mae'r rheswm fel arfer yn gorwedd yn y cynulliad throttle, y falf USR, neu ollyngiadau aer.

Monitro cyflwr y gwregysau amseru: mae'r adnodd yn gymedrol, a phan fydd y falf yn torri, mae'n plygu

Mae halogiad y derbynnydd olew yn aml yn arwain at ostyngiad mewn pwysedd iraid yn yr injan hylosgi mewnol.

Mae'r awyru cas cranc yn aml yn rhwystredig ac mae gollyngiadau o dan y clawr falf yn digwydd


Ychwanegu sylw