injan VW BMW
Cynnwys
Cafodd yr injan 1.2-silindr 3-litr Volkswagen BMD 1.2 HTP ei ymgynnull rhwng 2004 a 2009 a'i roi ar nifer o fodelau cryno poblogaidd o'r pryder, megis y Fox, Polo, Ibiza a Fabia. Yn ei hanfod, mae'r uned bŵer hon yn fersiwn wedi'i diweddaru o'r modur AWY mwy enwog.
Mae llinell EA111-1.2 hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: BME a CGPA.
Manylebau'r injan VW BMD 1.2 HTP
| Cyfaint union | 1198 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 54 HP |
| Torque | 106 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R3 |
| Pen bloc | alwminiwm 6v |
| Diamedr silindr | 76.5 mm |
| Strôc piston | 86.9 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.3 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | cadwyn |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 2.8 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-95 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
| Adnodd bras | 200 000 km |
Pwysau'r injan BMD yn ôl y catalog yw 85 kg
Mae rhif yr injan BMD wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd Volkswagen 1.2 BMD
Ar yr enghraifft o Volkswagen Fox 2006 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 7.7 |
| Trac | Litrau 5.0 |
| Cymysg | Litrau 6.0 |
Pa geir oedd â'r injan BMD 1.2 l
| 3 potel (6L) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| Llwynog 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Anfanteision, methiant a phroblemau VW BMD
Mae'r problemau injan mwyaf difrifol yn gysylltiedig â'r gadwyn amseru a'i densiwn hydrolig.
Gall y gadwyn ymestyn hyd at 50 km neu neidio ar ôl parcio mewn gêr
Mae'r rheswm dros weithrediad ansefydlog yr uned fel arfer yn halogi'r sbardun neu'r VKG
Mae chwistrellwyr yn sensitif i ansawdd tanwydd, ac nid yw coiliau tanio yn para'n hir
Ar rediadau dros 100 km, mae'r peiriannau hyn yn aml yn dioddef o falf wedi llosgi.
