Injan VW BME
Peiriannau

Injan VW BME

Nodweddion technegol yr injan gasoline VW BME 1.2-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan 1.2-litr 12-falf Volkswagen BME 1.2 HTP o 2004 i 2007 ac fe'i gosodwyd ar y modelau mwyaf cryno o bryder yr Almaen, megis Polo, Ibiza a Fabia. Yn ei hanfod, dim ond diweddariad i'r modur AZQ mwy enwog yw'r uned bŵer hon.

Mae llinell EA111-1.2 hefyd yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: BMD a CGPA.

Manylebau'r injan VW BME 1.2 HTP

Cyfaint union1198 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol64 HP
Torque112 Nm
Bloc silindralwminiwm R3
Pen blocalwminiwm 12v
Diamedr silindr76.5 mm
Strôc piston86.9 mm
Cymhareb cywasgu10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserucadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys2.8 litr 5W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 4
Adnodd bras220 000 km

Pwysau'r modur BME yn ôl y catalog yw 85 kg

Mae rhif yr injan BME wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch

Defnydd o danwydd Volkswagen 1.2 BME

Ar yr enghraifft o Volkswagen Polo 2006 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 7.7
TracLitrau 5.1
CymysgLitrau 6.0

Pa geir oedd â'r injan BME 1.2 l

Sedd
Cordoba 2 (6L)2004 - 2006
3 potel (6L)2004 - 2006
Skoda
Fabia 1 (6Y)2004 - 2007
Stafellwr 1 (5J)2006 - 2007
Volkswagen
Polo 4 (9N)2004 - 2007
  

Anfanteision, methiant a phroblemau VW BME

Pwynt gwan y modur yw'r gadwyn amseru byrhoedlog gydag adnodd o 50 km

Oherwydd tensiwn hydrolig gwael, gall y gadwyn neidio ar ôl parcio mewn gêr

Mae cyflymder arnofio yn aml yn cael ei achosi gan halogiad y sbardun a'r awyru cas cranc

Mae gan chwistrellwyr tanwydd a choiliau tanio adnodd eithaf cymedrol.

Ar filltiredd uchel, mae cywasgu yn aml yn disgyn yma oherwydd bod y falf wedi llosgi.


Ychwanegu sylw