injan VW BMP
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan diesel 2.0-litr Volkswagen BMP 2.0 TDI o 2005 i 2010 ac fe'i gosodwyd ar y chweched genhedlaeth o'r model Passat poblogaidd a'r tebyg Skoda Superb 2. Mae'r injan diesel hon yn hysbys am broblem aml gyda gwisgo cyflym y hecsagon pwmp olew.
Mae llinell EA188-2.0 yn cynnwys peiriannau hylosgi mewnol: BKD, BKP, BMM, BMR, BPW, BRE a BRT.
Manylebau'r injan VW BMP 2.0 TDI
Cyfaint union | 1968 cm³ |
System bŵer | chwistrellwyr pwmp |
Pwer injan hylosgi mewnol | 140 HP |
Torque | 320 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 8v |
Diamedr silindr | 81 mm |
Strôc piston | 95.5 mm |
Cymhareb cywasgu | 18 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | y gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
Turbocharging | VGT |
Pa fath o olew i'w arllwys | 4.3 litr 5W-30 |
Math o danwydd | disel |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 4 |
Adnodd bras | 280 000 km |
Pwysau catalog modur BMP yw 178 kg
Mae rhif injan BMP wedi'i leoli ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Defnydd o danwydd Volkswagen 2.0 BMP
Ar yr enghraifft o Volkswagen Passat 2007 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 6.5 |
Trac | Litrau 4.3 |
Cymysg | Litrau 5.1 |
Pa geir oedd â'r injan BMP 2.0 l
Gwych 2 (3T) | 2008 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Anfanteision, methiant a phroblemau BMP
Anfantais hysbys o beiriannau tanio mewnol yw'r broblem gyda hecs y pwmp olew
Mae adnodd chwistrellwyr pwmp tua 250 km, ac mae eu disodli yn ddrud iawn
Mae defnydd olew o tua 1 litr fesul 1000 km hefyd yn cael ei drafod yn rheolaidd ar y fforymau.
Geometreg tyrbin wedi'i jamio yw'r tramgwyddwr am fethiannau yng ngwthiad yr injan fel arfer.
Gall y rheswm dros weithrediad ansefydlog injan diesel hefyd fod yn hidlydd gronynnol budr.