Peiriant DFGA VW
Cynnwys
Cyflwynwyd yr injan Volkswagen DFGA 2.0 TDI 2.0-litr gyntaf gan y cwmni yn 2016 ac fe'i darganfyddir ar groesfannau poblogaidd fel yr ail genhedlaeth Tiguan a Skoda Kodiak. Mae'r injan diesel hwn yn cael ei ddosbarthu yn Ewrop yn unig, mae gennym ei DBGC analog EURO 5.
Cyfres EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA a DFBA.
Manylebau'r injan VW DFGA 2.0 TDI
| Cyfaint union | 1968 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 150 HP |
| Torque | 340 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 81 mm |
| Strôc piston | 95.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 16.2 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC, intercooler |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | Mahle BM70B |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.7 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
| Adnodd bras | 310 000 km |
Defnydd o danwydd Volkswagen 2.0 DFGA
Ar yr enghraifft o Volkswagen Tiguan 2017 gyda blwch gêr robotig:
| City | Litrau 7.5 |
| Trac | Litrau 5.0 |
| Cymysg | Litrau 6.0 |
Pa geir sydd â'r injan DFGA 2.0 l
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - yn bresennol |
| Tiguan 2 (OC) | 2016 - yn bresennol |
| Twran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Anfanteision, methiant a phroblemau DFGA
Ymddangosodd yr injan diesel hon ddim mor bell yn ôl ac nid oes ystadegau o ddiffygion nodweddiadol eto.
Mae perchnogion ar y fforymau yn aml yn trafod synau a dirgryniadau rhyfedd yn y gwaith
Hefyd o bryd i'w gilydd ceir cwynion am ollyngiadau olew ac oeryddion.
Mae'r gwregys amseru yn rhedeg am amser hir, ond mae angen sylw, oherwydd pan fydd yn torri, mae'r falf yn plygu
Ar rediadau hir, mae hidlydd gronynnol yn cyflwyno llawer o drafferth, yn ogystal â falf EGR
