E Diff

Gwahaniaethu electronig ar gyfer dosbarthu tyniant. Mae E-Diff wedi'i integreiddio yn y blwch gêr a'i osod ar y Ferrari. Wedi'i ddefnyddio ers blynyddoedd lawer yn Fformiwla 1, mae'r ddyfais wedi'i hintegreiddio â'r system rheoli sefydlogrwydd F1-Trac (cywirydd sgid). Mae dosbarthiad deallus y torque i'r olwynion yn cael ei wneud trwy actio'r pecyn plât cydiwr a'r disgiau gwrthwynebol cyfatebol yn hydrolig.

Mae hyn yn cael ei yrru gan amodau gyrru, modiwleiddio dylanwad y gwahaniaethol a darparu buddion o ran perfformiad, sefydlogrwydd cyfeiriadol, diogelwch gweithredol a phleser gyrru.