Economi y tu ôl i'r llyw, neu beth yw eco-yrru?

Yn ddiweddar, mae eco-yrru wedi dod yn gysyniad hynod boblogaidd. Mae'n gweithio ymhlith gyrwyr, mae arbenigwyr yn ei argymell iddynt, ac mae gwybodaeth amdano hefyd yn cael ei drosglwyddo i fyfyrwyr ysgolion gyrru. O ganlyniad, dylai pawb wybod am hyn a'i ddefnyddio'n ymarferol, ond ... a yw hynny mewn gwirionedd?

Beth yw eco-yrru?

eco-yrru Mae hwn yn gysyniad a gymerwyd o'r iaith Saesneg. Yn golygu gyrru eco i economaidd, hynny yw, un sy'n cefnogi waled y gyrrwr ac yn fynegiant o bryder am yr amgylchedd. Ar yr un pryd, mae'n set o egwyddorion y mae eu cymhwysiad yn arwain at well cysur gyrru, economi a diogelu'r amgylchedd.

Beth yw manteision penodol eco-yrru i'r gyrrwr?

Mae gan bob gyrrwr lawer o rwymedigaethau ariannol megis archwiliadau technegol, cynnal a chadw ceir, premiymau ar gyfer atebolrwydd sifil i drydydd partïon ac yswiriant cynhwysfawr, yn ogystal â threuliau gweithredu. Nid yw'n syndod, gyda'r holl gostau hyn, mae'n arbennig o bwysig i'r rhan fwyaf ohonynt leihau'r costau sefydlog sy'n gysylltiedig â phrynu tanwydd neu ailosod a thrwsio rhannau.

eco-yrru mae hyn yn eich galluogi i gynyddu'r arbedion hynny. Mae gyrru darbodus yn lleihau'r defnydd o danwydd ac felly'n lleihau costau. Mae hyn hefyd yn cyfrannu at draul arafach o rannau megis, er enghraifft. padiau brêc a disgiau, teiars neu elfennau unigol o systemau cerbydau. O ganlyniad, maent yn llawer llai tebygol o gael eu hatgyweirio neu eu disodli, gan arwain at arbedion ychwanegol.

Manteision i'r amgylchedd

Mae gyrru medrus a gofalu amdano yn cyfrannu at lleihau allyriadau cynhyrchion hylosgi niweidiol. O ganlyniad, gall yr aer o'ch cwmpas fod yn lanach. Mae defnyddio llai o elfennau unigol hefyd yn helpu i leihau llygredd amgylcheddol, er enghraifft trwy waredu llai aml.

Pa egwyddorion y dylid eu dilyn mewn eco-yrru?

Y peth pwysicaf mewn gyrru darbodus symudiad car llyfn. Diolch i ddeinameg priodol a gyrru llyfn, mae newidiadau cyflymder yn fach iawn. Mae hyn yn trosi'n angen cyson am danwydd, heb ei gynnydd sydyn. Yn ei dro, mae absenoldeb brecio aml yn eich galluogi i gynnal y system frecio yn y cyflwr gorau posibl.

Rheol arall defnyddio'r cyflymder injan gorau posibl a gerau wedi'u haddasu i'r sefyllfa draffig a'r dirwedd bresennol. Mae rhoi sylw i'r manylion pwysig hyn yn osgoi cynnydd yn y galw am danwydd, a hefyd yn creu'r amodau gweithredu injan gorau posibl, gan leihau'r tebygolrwydd y bydd injan yn torri.

Fodd bynnag, mae'n bwysig cadw'ch car mewn cyflwr da. Enghraifft o weithred o'r fath fyddai dewis y teiars gorau ar gyfer teithio pellter hir, a fydd yn gwneud y gorau o gostau ar y ffordd. Gallwch ddarllen am sut i'w dewis yn yr erthygl "Tiars pellter hir - y perfformiad gorau" ymlaen. Mae'n werth cofio y byddant hefyd yn llawer mwy diogel a chyfforddus wrth eu defnyddio.

Bydd hefyd yn bwysig disodli hen rannau treuliedig â rhai newydd. Diolch i hyn, byddwn nid yn unig yn osgoi methiant annisgwyl ac yn lleihau cost gweithredu car yn y tymor hir, ond hefyd yn gwneud ein cyfraniad at ddiogelu'r amgylchedd. Er enghraifft, amnewid trawsnewidydd catalytig, a nodir ar y dudalen yn y testun “Amnewid catalydd - popeth sydd angen i chi ei wybod amdano!” fod yn ffordd effeithiol o leihau nwyon llosg niweidiol.

Ydy eco-yrru yn anodd?

Ar yr olwg gyntaf, gall ymddangos bod yna lawer o reolau, ac mae angen ymarfer rhai ohonynt o leiaf. Fodd bynnag, os cânt eu dysgu yn gynnar iawn, yr hawsaf fydd eu cofio a'u cymhwyso. O ganlyniad, byddant yn eich ad-dalu gyda gyrru mwy darbodus ac ecogyfeillgar, y bydd pob gyrrwr yn sicr yn ei werthfawrogi.