Rheseli to alldaith: gradd rac to ac opsiynau mowntio
Cynnwys
Mae'r strwythur ategol fel basged. Mae rac to alldaith gyffredin "Niva" wedi'i wneud o fetel ysgafn - aloi alwminiwm. Mae'r cwteri wedi'u hatodi trwy weldio. Mae gan y fasged atodiadau i'r car.
Mae rac to anfon ymlaen Niva yn enghraifft fyw o gludiant cargo swmpus. Fe'i gosodir i amddiffyn top y car a'r ffenestr flaen rhag difrod. Defnyddir raciau to hefyd ar gyfer cludo pethau. Maent yn cael eu prynu mewn siop neu eu gwneud â llaw.
Raciau to
Mae angen deall beth yw boncyff alldaith, ar do pa geir y mae ynghlwm.
Gellir cludo cargo rhy fawr mewn dwy ffordd:
- gyda threlar;
- defnyddio'r boncyff anfon ymlaen.
rac to alldaith
Nid yw'n hawdd gosod trelar ar gar. Os yw'n pwyso mwy na 2,5 tunnell, yna bydd yn rhaid ichi agor y categori gyrrwr priodol.
Mae'n haws gosod rac to alldaith, Niva gyda'r dyluniad hwn yw'r opsiwn mwyaf cyffredin. Mae cynhwysedd y ddyfais yn dibynnu ar y math o adeiladwaith. Mae gan y siopau ystod eang o gynhyrchion cyffredinol. Gall dynion wneud eu boncyff eu hunain os dymunant.
Mae'r strwythur ategol fel basged. Mae rac to alldaith gyffredin "Niva" wedi'i wneud o fetel ysgafn - aloi alwminiwm. Mae'r cwteri wedi'u hatodi trwy weldio. Mae gan y fasged atodiadau i'r car.
Mae'n amddiffyn y to rhag difrod gan ganghennau, canghennau enfawr. Gellir defnyddio'r gosodiad i osod golau ychwanegol. Gall gynnwys offer chwaraeon ac olwynion sbâr.
Mathau o fagiau
Gall y ddyfais fod yn:
- cyffredinol;
- ar gyfer model car penodol;
- unigol.
Mae'r math cyntaf yn addas ar gyfer gwahanol gerbydau: ceir, SUVs, faniau, bysiau mini.
Daw'r dyluniad mewn gwahanol feintiau. Yn glynu wrth y car yn hawdd.
Math o gefnffordd alldaith
Mewn siopau mae dyfeisiau ar gyfer rhai modelau o gerbydau. Fe'u gwneir gan ystyried maint to'r car, nodweddion technegol, math o glymu.
Gellir gwneud y dyluniad yn annibynnol neu ei archebu gan grefftwr profiadol.
Dulliau mowntio
Mae'r ddyfais ynghlwm wrth do'r car:
- Ar y draen, os oes gan y car ddyluniad tebyg. Defnyddiwch clampiau arbennig.
- Ar gledrau. Dull mowntio dibynadwy. Ond mae'r dyluniad yn addas ar gyfer cario llwyth bach.
- Yn syth i do'r car. Yr adeiladwaith mwyaf gwydn. Fodd bynnag, bydd angen drilio tyllau.
Mae'r dewis terfynol yn dibynnu ar faint o gargo a gludir a dewisiadau perchennog y car.
Rating
Mae'r sgôr yn seiliedig ar werth am arian. Gan ganolbwyntio ar y dangosyddion hyn, bydd pob gyrrwr yn dewis yr opsiwn sydd fwyaf addas iddo.
Rhad
Mae'r categori hwn yn cynnwys modelau sy'n costio hyd at 3000 rubles.
Safon Lux Classic ar gyfer rheiliau to
Dyluniad cyllideb. Nid yw'n ffitio pob car a SUV. Dylid gwirio'r manylion gyda'r gwerthwr. Mae crefftwyr profiadol yn gosod boncyff alldaith ar do'r Chevrolet Niva. Cost gyfartalog y ddyfais yw 2400 rubles.
Safon Lux Classic ar gyfer rheiliau to
| Sail | Metel, plastig |
| Pwysau, kg | 6 |
| Capasiti cario, kg | 80 |
Safon D-LUX 1
Mae'r cynnyrch wedi'i osod y tu ôl i'r drws, sy'n addas ar gyfer ceir nad oes ganddynt reiliau to. Yn gosod yn gyflym ac yn ddiogel. Mae'r gost tua 3000 rubles.
Safon D-LUX 1
| Sail | Metel, plastig |
| Pwysau, kg | 6 |
| Capasiti cario, kg | 80 |
Safon Cain Lux
Mae'r pecyn yn cynnwys bwâu, cynheiliaid, cloeon. Wedi datgan ei fod yn addas i'w osod ar 4 brand car: LADA, Suzuki, Toyota, Jac.
Safon Cain Lux
| Deunydd | Metel, plastig |
| Pwysau, kg | 4 |
| Capasiti cario, kg | 70 |
pris cyfartalog
Mae'r ystod pris cyfartalog rhwng 3000 a 7000 rubles. Mae modelau dibynadwy o ansawdd uchel i'w cael yn y categori hwn.
Rhyng Aerostar R-43
Cefnffordd Universal, sydd ynghlwm wrth y rheiliau to. Mae ei bris tua 5000 rubles.
Rhyng Aerostar R-43
| Alloy | Metel |
| Pwysau cynnyrch, kg | 4 |
| Capasiti cario, kg | 50 |
Lux Hunter L44-R ar reiliau to
Cyffredinol. Yn wahanol i fodelau eraill, gall wrthsefyll llwyth enfawr. Mae cost y cynnyrch o fewn 6000 rubles.
Lux Hunter L44-R ar reiliau to
| Alloy | Metel |
| Pwysau cynnyrch, kg | 8 |
| Capasiti cario, kg | 140 |
CARCAM ar arcau LC-99
Mae'r ddyfais yn debyg i fasged. Mae'n amddiffyn y to yn llawn rhag difrod wrth gludo cargo rhy fawr. Yn addas ar gyfer pob car.
CARCAM ar arcau LC-99
| Alloy | Metel |
| Pwysau cynnyrch, kg | 4-5 |
| Capasiti cario, kg | 100 |
Pris uchel
Boncyffion drud o ansawdd uchel. Mae'r gost yn dod o 7000 rubles. ac yn uwch.
Lux Travel 82 ar do Chevrolet Niva
Mae rac to alldaith gwell ar gyfer Chevrolet Niva yn costio o 6500 rubles ac mae'n addas ar gyfer y model hwn yn unig. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer SUVs heb reiliau to. Wedi'i werthu gyda mowntio y tu ôl i'r drws.
Lux Travel 82 ar do Chevrolet Niva
| Sail | Metel, plastig |
| Pwysau kg | 5 |
| Dal cargo, kg | 75 |
Cefnffordd FICOPRO R54
Gyda llithrennau aerodynamig tawel. Mae'n addas ar gyfer cerbydau, y pellter rhwng y rheiliau yw hyd at 1 metr.
Cefnffordd FICOPRO R54
| Strwythur | Metel |
| Pwysau kg | 10 |
| Capasiti cario, kg | 75 |
CARCAM ar arcau LC-139
Cynnyrch cyffredinol. Mae ganddo siâp aerodynamig. Mae'n darparu amddiffyniad ar gyfer to'r gefnffordd a lefel sŵn isel wrth yrru ar gyflymder uchel. Gallwch chi roi'r rac anfon hwn ymlaen ar y Largus neu ar do model arall.
CARCAM ar arcau LC-139
| Strwythur | Metel |
| Pwysau kg | 13 |
| Cargo, kg | 120 |
Sut i benderfynu ar y dewis o gefnffordd alldaith
Nid yw'n anodd prynu boncyff sy'n addas ar gyfer car. Mae angen i chi ddarganfod pa mount sy'n ffitio'r car. Mesur y pellter rhwng rheiliau.
Os yw'r ddyfais yn bodloni'r cleient, gellir ei brynu. Rhaid i'r cynnyrch gyflawni'r prif swyddogaethau: amddiffyn a chludo.
Ar gyfer pa fodelau ceir y gellir eu defnyddio
Gellir gosod y math ystyriol o foncyff ar unrhyw wneuthuriad a model o gar. Y prif beth yw dewis y ddyfais gywir, gan gymryd i ystyriaeth maint y strwythur, anghenion y gyrrwr. Mae raciau to yn edrych yn fwy dymunol yn esthetig ar SUVs, faniau, bysiau mini.
