Car trydan heb dreth ecséis - sut, ble, amseroedd [BYDDWN NI'N ATEB] • CEIR

Hysbysodd y Weinyddiaeth Ynni fod y Comisiwn Ewropeaidd wedi cytuno i ddileu'r dreth ecseis ar geir trydan yng Ngwlad Pwyl. Gyda phrisiau cyfredol ar gyfer cerbydau trydan, sy'n dechrau ar 130 PLN, gallai hyn olygu gostyngiad mewn miloedd o filoedd o PLN.

SYLW.

Ar ôl darllen y testun isod, gweler y diweddariad hefyd:

> Comisiwn Ewropeaidd: eithriad rhag treth tollau a dibrisiant hyd at 225 PLN A GANIATEIR [llythyr swyddogol]

Tabl cynnwys

• Treth ecseis ar gerbydau trydan
  • • Ar ba sail y canslwyd y dreth ecseis ar gerbydau trydan?
    • Hynny yw, ni fu unrhyw dreth ecseis ers Ionawr 11, 2018?
  • Treth tollau cerbydau trydan a chost cerbyd
    • Beth yw'r dreth ecseis gyfredol ar gerbydau trydan?
    • A yw hyn yn golygu y bydd cerbydau trydan newydd yn gostwng 3,1%?
  • Dim treth ecséis ar gerbydau trydan – ers pryd mae wedi bod mewn grym?
    • Ers pryd nad oes unrhyw rwymedigaeth i dalu treth ecseis?
    • A allaf wneud cais am ad-daliad o'r dreth ecseis yr wyf eisoes wedi'i thalu wrth brynu cerbyd trydan?
    • A yw diddymu treth ecseis yn berthnasol i hybrid fel Toyota?

Ar ba sail y canslwyd y dreth ecseis ar gerbydau trydan?

Yn seiliedig ar y Gyfraith ar Symudedd Trydan Ionawr 11, 2018 Yn unol â Chelf. 58 o'r Gyfraith:

Erthygl 58. Gwneir y diwygiadau a ganlyn i Gyfraith Rhagfyr 6, 2008 ar dreth ecseis (Cyfnodolyn Deddfau 2017, paragraffau 43, 60, 937 a 2216 ac yn 2018, paragraff 137):

1) ar ôl celf. 109, celf. Ychwanegodd 109a:

"Celf. 109a. 1. Car teithwyr, sy'n gerbyd trydan o fewn ystyr Celf. 2 para 12 o Ddeddf 11 Ionawr 2018 ar electromobility a thanwyddau amgen (Journal of Laws, para. 317) a'r cerbyd hydrogen o fewn ystyr celf. 2 paragraff 15 o'r Gyfraith hon.

a:

3) ar ôl celf. 163, celf. Ychwanegodd 163a:

"Celf. 163a. 1. Hyd at 1 Ionawr 2021, car teithwyr sy'n gerbyd hybrid o fewn ystyr Celf. 2 paragraff 13 o Gyfraith Ionawr 11, 2018 ar electromobility a thanwyddau amgen.

> Mae'r car trydan Pwylaidd yn dal yn ei fabandod. A oes gan gwmnïau gywilydd cyfaddef eu bod wedi cael eu trechu?

Hynny yw, ni fu unrhyw dreth ecseis ers Ionawr 11, 2018?

Na, roedd yn dal yn ddilys.

Roedd yn rhaid i'r Comisiwn Ewropeaidd gytuno i ddiddymu'r ddyletswydd tollau y darperir ar ei chyfer yn Erthygl 85 o'r Gyfraith ar Electromobility:

Celf. 85. (...)

2. Darpariaethau Celf. 109a a chelf. 163a o'r Gyfraith fel y'i diwygiwyd gan Gelf. 58 fel y'i diwygiwyd gan y Gyfraith hon yn berthnasol:

1) o ddyddiad y cyhoeddiad am benderfyniad cadarnhaol gan y Comisiwn Ewropeaidd ar gydnawsedd y cymorth gwladwriaethol y darperir ar ei gyfer yn y rheolau hyn â'r farchnad gyffredin neu ddatganiad y Comisiwn Ewropeaidd nad yw'r rheolau hyn yn gymorth gwladwriaethol;

Treth tollau cerbydau trydan a chost cerbyd

Beth yw'r dreth ecseis gyfredol ar gerbydau trydan?

Roedd cerbydau trydan yn cael eu trin fel ceir gyda chynhwysedd injan o hyd at 2.0 litr. Roedd ceir o'r fath yn destun treth ecseis o 3,1 y cant o werth y car.

A yw hyn yn golygu y bydd cerbydau trydan newydd yn gostwng 3,1%?

Ddim yn angenrheidiol.

Cesglir y dreth ecseis ar ôl i'r cerbyd gael ei ddwyn i mewn, ac o'r eiliad honno ymlaen, ychwanegir marcio'r gwerthwr, TAW, a gordaliadau neu ostyngiadau eraill at bris y cerbyd. Felly, gall y gwahaniaeth yn y pris fod sawl y cant, ond mae'r swm terfynol yn dibynnu ar y mewnforiwr / gwerthwr.

Wrth gwrs, byddai'n braf pe bai prisiau'n gostwng 3,1% (neu fwy), a bod gwerthwyr yn hysbysu prynwyr bod hyn oherwydd diddymu trethi tollau. Ers peth amser mae'r math hwn o hyrwyddiad wedi cael ei ddefnyddio yng Ngwlad Pwyl gan Nissan.

> Mae Nissan wedi gostwng pris Leaf 2 yn ôl swm y dreth ecseis (3,1%) ac wedi ychwanegu bonws: cerdyn Greenway gwerth ... PLN 3!

Dim treth ecséis ar gerbydau trydan – ers pryd mae wedi bod mewn grym?

Ers pryd nad oes unrhyw rwymedigaeth i dalu treth ecseis?

SYLW! Dyddiad heb ei nodi eto [ar 24.12.2018/XNUMX/XNUMX Rhag XNUMX]

Dim ond "gwybodaeth gadarnhaol" oedd y neges gan y Weinyddiaeth Ynni, tra nad oes DIM gwybodaeth am y dreth ecseis ar gerbydau trydan ar wefan y Comisiwn Ewropeaidd. Nid yw'n weladwy yn y rhestr o achosion diweddar (dolen), nac wrth chwilio am yr unig rif hysbysiad Pwylaidd hysbys (SA.49981). Mae hyn yn golygu bod y dreth ecseis ar gerbydau trydan yn ddilys tan ddyddiad y cyhoeddiad swyddogol am y penderfyniad, nad yw wedi'i gyhoeddi eto [ar 21.12.2018/XNUMX/XNUMX Rhagfyr XNUMX].

A allaf wneud cais am ad-daliad o'r dreth ecseis yr wyf eisoes wedi'i thalu wrth brynu cerbyd trydan?

Ddim.

Yn ôl y Celf a ddyfynnwyd eisoes. Diddymir 85 o'r Gyfraith ar ecseis Electromobility (...) o ddyddiad y cyhoeddiad am benderfyniad cadarnhaol gan y Comisiwn Ewropeaidd ar gydnawsedd y cymorth gwladwriaethol y darperir ar ei gyfer yn y rheolau hyn â'r farchnad gyffredin neu ddatganiad y Comisiwn Ewropeaidd nad yw'r rheolau hyn yn gymorth gwladwriaethol;

A yw diddymu treth ecseis yn berthnasol i hybrid fel Toyota?

Ar gyfer Toyota, Prius Plug-in yn unig. Yn ôl y Gyfraith ar Symudedd Trydan, mae diddymu treth ecseis yn berthnasol i:

• cerbydau trydan - dim cyfyngiadau,
• ceir hydrogen - dim terfynau,
• hybrid plug-in gyda pheiriannau tanio llai na 2 cc³ – tan Ionawr 1, 2021 [nid yw’r terfyn pŵer wedi’i gynnwys yn y Ddeddf Symudedd Trydan a dim ond fel diwygiad i’r Ddeddf Biogydrannau a Biodanwyddau yr ymddangosodd].

> Prisiau cyfredol ar gyfer hybrid a hybrid modern plug-in yng Ngwlad Pwyl [RATING November 2018]

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: