Car trydan, neu ddiwedd problemau gyda'r sawna yn y caban mewn tywydd poeth [FIDEO]
Yn 2012, recordiais fideo lle dangosais beth sy'n digwydd i berson sydd wedi'i gloi mewn car hylosgi mewnol mewn tywydd poeth. Ni weithiodd yr injan, ni weithiodd y cyflyrydd aer, collais o leiaf 0,8 cilogram yr awr. Mae ceir trydan yn datrys y broblem hon.
Tabl cynnwys
- Cerbyd hylosgi mewnol: nid yw'r injan yn rhedeg, mae sawna yn y caban.
- Car trydan = cur pen
Mae rheolau'r ffordd yn datgan yn benodol: ni chaniateir defnyddio'r injan - ac felly aerdymheru - mewn car gydag injan hylosgi mewnol pan fydd yn llonydd. Dyma ddyfyniad o bennod 5, erthygl 60, paragraff 2:
2. Gwaherddir y gyrrwr rhag:
- symud i ffwrdd o'r cerbyd gyda'r injan yn rhedeg,
- ...
- gadael yr injan yn rhedeg wrth barcio yn y pentref; nid yw hyn yn berthnasol i gerbydau sy'n cyflawni gweithredoedd ar y ffordd.
O ganlyniad, mae tu mewn y caban yn troi’n sawna yn y gwres, ac mae pobl ac anifeiliaid sy’n gaeth y tu mewn yn dioddef o hyn. Mae hyd yn oed dyn mewn oed yn ei chael hi'n anodd goroesi mewn tymheredd o'r fath:
Car trydan = cur pen
Mae cerbydau trydan yn datrys y broblem hon. Mewn cyflwr llonydd, gallwch chi droi'r cyflyrydd aer ymlaen, a fydd yn oeri tu mewn y cab. Mae'r cyflyrydd aer yn rhedeg yn uniongyrchol o fatri'r car. Yn fwy na hynny: mewn llawer o gerbydau trydan, gellir cychwyn yr aerdymheru o bell o lefel yr ap ffôn clyfar - felly nid oes rhaid i ni fynd yn ôl i'r car os ydym yn anghofio amdano.
> WARSAW. Dirwy parcio i drydanwr - sut i apelio?
Mae'n werth cofio: Mae rheoliadau traffig yn gwahardd cychwyn yr injan (= aerdymheru) wrth barcio â cherbyd llosgi mewnol. Nid yw'r gwaharddiad hwn yn berthnasol i gerbydau trydan.gan nad oes angen i'r cyflyrydd aer ddechrau'r injan i weithredu.
HYSBYSEBU
HYSBYSEBU
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: