Test Drive Electric car JAC iEV7S: nodweddion a phris yn Rwsia
Ym mis Medi, cyflwynodd JAC y model diweddaraf yn ei linell cerbydau trydan, y JAC iEV7S, croesfan gryno gyda'r dechnoleg JAC ddiweddaraf.
Технические характеристики
| Cronfa wrth gefn pŵer | Km 280. |
| Codi tâl adeiledig | Modd codi tâl cyflym - 0 i 80% mewn 1 awr / 0 i 100% mewn 1,5 awr. Modd tâl araf - o 0 i 100% mewn 7 awr. |
| Pŵer peiriant | 113 h.p. (85 kW) |
| Torque | 270 Nm |
| Capasiti batri | 39 kWh |
| Math o fatri | Batri lithiwm triphlyg |
| Cyflymder uchaf | 130 km / h |
Pris yn Rwsia
Roedd cost JAC iEV7S yn siomedig, na fydd yn debygol o ganiatáu i'r car hwn ddod yn dorfol:
Rwbl 2 290 000
Technoleg
Mae iEV7S wedi dod ag uwchraddiadau technolegol gydag ef.
Y diweddariad mawr cyntaf yw'r ddyfais batri. Mae oeri hylif wedi disodli oeri aer, sy'n effeithio ar ddiogelwch codi tâl a gweithredu, yn ogystal â gwydnwch y batri.
Yn ail, dyma'r iEV cyntaf gyda brecio adfywiol, sy'n cynyddu'r ystod ac yn caniatáu ichi symud gydag un droed yn unig (pan fyddwch chi'n rhyddhau'r pedal nwy, mae'r car yn dechrau arafu fel brêc, ac ar yr adeg honno mae'r batri yn gwella) .
Yn drydydd, mae'r lefelau trim cyfoethocach yn ychwanegu nodweddion diogelwch a chysur gyrru ychwanegol, megis rheoli mordeithiau a pharcio awtomatig - er nad yw'n awtobeilot llawn.
Corff
Y pwynt allweddol yw nad yw'r car hwn wedi'i gynllunio o hyd i fod yn drydan o'r gwaelod i fyny - mae'r deor nwy wedi'i orchuddio â phlât metel, ac mae'r ddau borthladd codi tâl batri wedi'u symud i slot o dan y bathodyn blaen.
Mae'r dywediad yn cyd-fynd yn berffaith â'r car trydan hwn:
Mae'r car hwn yn sefyll allan ar y ffordd, ond nid yw'n gweiddi "dyfodol", ond yn sibrwd "nawr".
diogelwch
Mae datganiad i’r wasg ar y car yn dweud bod ei siasi wedi’i diwnio gan arbenigwyr o’r Almaen ac yn defnyddio datrysiadau datblygedig mewn llawer o dechnolegau amddiffyn effaith. Gall hyn fod yn gysylltiedig â'r bartneriaeth ddiweddar rhwng JAC a Volkswagen AG ym maes cerbydau trydan. Mae'r iEV7S wedi pasio profion diogelwch cerbydau hyd at ASIL lefel C (Lefel Uniondeb Diogelwch Modurol).
Adolygiad fideo o JAC iEV7S
