Car trydan: un gêr, cymhareb gêr o'r math "hanner" - a gwrthdroi!

Mae nifer fawr o fodurwyr yn gwybod am y ffaith mai dim ond un gêr sydd gan gerbydau trydan. Fodd bynnag, ychydig o bobl a feddyliodd am gymhareb gêr y cymarebau gêr. Wel, mewn car trydan mae rhwng 7,5 a 10: 1. Yn y cyfamser, mae'r "un" mewn car hylosgi mewnol fel arfer yn 3-4: 1, gydag ardal 4: 1 wedi'i chadw ar gyfer gêr gwrthdroi. Mewn geiriau eraill: mae ceir trydan yn rhedeg ar y cefn "hanner"!

Tabl cynnwys

Gerau ceir trydan
- - Dau fodur yn lle moduron trydan

Gan amlaf mae cymhareb gêr y modur trydan i'r olwyn tua 8: 1. Felly, mae pob 8 chwyldro yn y modur trydan yn cyfateb i 1 chwyldro yn yr olwynion. Yn y cyfamser, mewn ceir hylosgi, roedd y gymhareb gêr gwrthdroi uchaf y gallem ddod o hyd iddi yn agos at 4: 1. Fel rheol mae gan y gymhareb "un" gymhareb ychydig yn waeth, gan amlaf tua 3-3,6: 1, yn dibynnu ar ddadleoliad yr injan (Toyota Yaris = 3,5: 1).

> Pam mae'r Cysyniad Rimac Un 1/4 milltir yn arafach na'r Tesla? Oherwydd bod ganddo ... blychau gêr

Yn ddiddorol, mewn ceir hylosgi mewnol, gan ddechrau o tua'r pedwerydd i'r pumed gerau, mae'r gymhareb cyflymder injan i gyflymder olwyn yn llai nag un, hynny yw, mae'n gostwng o 1: 1 i 0,9: 1 neu 0,8: 1. Oherwydd hyn , wrth yrru ar y briffordd, nid yw cerbyd injan tanio mewnol yn defnyddio llawer o nwy, er y gallai gael trafferth dringo i fyny'r bryn ar lethr mwy serth.

Dau fodur yn lle moduron trydan

Mewn ceir trydan ag economi yn gyffredinol maent yn deall yn wahanol. Mae Tesla yn gwneud hyn, er enghraifft, trwy osod ail fodur trydan ar yr echel flaen. Mae ganddo gymhareb wahanol (is) neu fe'i gwneir gan ddefnyddio technoleg sy'n arbed mwy o ynni. O ganlyniad, mae'r car yn defnyddio injan gefn fwy pwerus wrth gyflymu ac injan flaen sy'n fwy effeithlon o ran tanwydd wrth yrru ar y briffordd.

Nodyn... Nid cymarebau gêr yw'r unig rai mewn car hylosgi mewnol. Wrth i'r defnyddiwr brys555 ysgrifennu atom yn gywir ar YouTube, mae'r blwch gêr ategol naill ai wedi'i integreiddio â'r blwch gêr (ar gyfer cerbydau gyriant olwyn flaen) neu wedi'i integreiddio â'r echel gefn.

HYSBYSEBU

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: