Car trydan: gwaith, modelau, prisiau

Mae'r cerbyd trydan, yr ystyrir ei fod yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd nag injan wres, yn ennill poblogrwydd ym marchnad ceir Ffrainc. Mae'n gweithio gyda modur trydan a batri y mae angen ei ailwefru. Os yw ei bris yn uwch na phris car clasurol, mae'r car trydan yn gymwys i gael bonws amgylcheddol.

🚘 Sut mae car trydan yn gweithio?

Pan fydd car yn rhedeg ar danwydd (disel neu gasoline), rydym yn siarad am injan wres : Mae'r tanwydd hwn yn creu hylosgi sy'n cynhyrchu ynni sy'n caniatáu i'r cerbyd symud ymlaen. Mae gweithrediad cerbyd trydan yn seiliedig ar cronni и cyflenwir trydan i'r injan.

Yn lle ail-lenwi â thanwydd mewn gorsaf nwy, mae angen i chi wefru'ch cerbyd trydan gan ddefnyddio gorsaf wefru neu allfa bŵer. Yna mae'r trydan hwn yn llifo trwyddo trawsnewidyddsy'n trosi cerrynt eiledol i gerrynt uniongyrchol y gellir ei storio ym batri eich cerbyd.

Gall rhai gorsafoedd gwefru cyflym drosi trydan eu hunain fel y gallwch gyflenwi'r cerrynt cyson gofynnol yn uniongyrchol i'r batri.

Mae gan batri eich cerbyd trydan gynhwysedd 15 i 100 cilowat awr (kWh)... Anfonir yr egni hwn i fodur trydan y car, lle mae elfen o'r enw stator yn creu maes magnetig. Mae hyn wedyn yn gadael i chi gylchdroi rotor, sydd wedyn yn trosglwyddo ei gynnig i'r olwynion, weithiau'n uniongyrchol, ond fel arfer drwyddo lleihäwr sy'n rheoleiddio'r torque a'r cyflymder cylchdroi.

Gall cerbyd trydan hefyd gynhyrchu trydan ar ei ben ei hun. Mae'r injan yn gwneud hyn pan fyddwch chi'n brecio neu'n stopio pwyso'r cyflymydd. Rydym yn siarad am brêc adfywiol... Yn y modd hwn, rydych chi'n cynhyrchu'r trydan sy'n cael ei storio yn y batri.

Felly, nid yw trosglwyddiad cerbyd trydan yn cynnwys: nacydiwr nac yn Trosglwyddiadgall y modur trydan gylchdroi ar gyflymder o sawl degau o filoedd o chwyldroadau y funud. Er bod yn rhaid i injan wres drosi cynnig piston yn gylchdro, nid yw hyn yn wir am fodur trydan.

Felly, nid oes gan eich modur trydan wregys amseru, olew injan a phistons.

Vehicle Cerbyd trydan neu hybrid?

La car hybrid, fel mae'r enw'n awgrymu, hanner ffordd rhwng locomotif disel a char trydan. Felly, mae ganddo o leiaf два MOTORS : thermol ac o leiaf un modur trydan. Mae hefyd yn cynnwys batri.

Mae yna wahanol fathau o gerbydau hybrid, ac mae rhai ohonynt yn gwefru fel cerbydau trydan. Ei fantais yw ei fod yn defnyddio llai nag injan wres (2 L / 100 km am oddeutu 100% cerbyd hybrid plug-in) a chynhyrchu llai o CO2.

Fodd bynnag, mae ystod cerbyd trydan mewn cerbyd hybrid yn llawer byrrach. Yn gyffredinol mae'n arbennig o addas ar gyfer gyrru mewn dinas lle mae brecio yn caniatáu i ynni trydanol gael ei adfer. Yn olaf, nid yw car hybrid bob amser yn gymwys i gael bonws prynu, gan ei fod yn cael ei ystyried yn llai cyfeillgar i'r amgylchedd na char trydan.

Car Car trydan: gwyrdd neu beidio?

Mae natur amgylcheddol cerbydau trydan wedi bod yn destun llawer o ddadlau. Yn wir, mae'r modur trydan yn defnyddio trydan ac yn ailwefru'n rhannol ei hun. Felly, nid oes angen gasoline arno - adnodd ffosil prin. Yn ogystal, mae cynhyrchiant CO2 sy'n gysylltiedig â thrydan yn isel iawn, sef tua deg gram y cilometr.

Fodd bynnag, mae'n rhaid i ni gynhyrchu'r car hwn ac, yn benodol, ei fatri. Fodd bynnag, mae batri cerbyd trydan yn cynnwys lithiwm, cobalt a manganîs, metelau prin y mae'r gyfradd amgylcheddol yn bwysig iawn ar eu cyfer. Daw lithiwm, yn benodol, yn bennaf o Dde America.

Tynnu'r lithiwm hwn yn llygru'r pridd yn drwm... Daw Cobalt o Affrica ac yn bennaf o'r Congo, sy'n darparu 60% o gynhyrchiad y byd a gallai fod yn cyfateb i'r deyrnas olew ... y fersiwn drydanol.

Ar wahân i lygredd pridd a chanlyniadau iechyd sy'n gysylltiedig â mwyngloddio'r metelau hyn, nid yw cynhyrchu a chydosod cerbydau trydan yn gwbl gyfeillgar i'r amgylchedd. Maent yn allyrru mwy o nwyon tŷ gwydr nag injan wres, yn rhannol oherwydd y batri.

Felly, nododd ADEME ei bod yn angenrheidiol gwneud hynny 120 MJ gwneud car trydan, tua 70 MJ ar gyfer injan wres. Yn olaf, mae cwestiwn ailgylchu batri.

At hyn mae'n rhaid i ni ychwanegu hefyd bod llawer o wledydd, gan gynnwys Ffrainc, yn dal i gael ei gynhyrchu yn bennaf mewn gweithfeydd pŵer niwclear neu hyd yn oed glo, fel yn achos China. O ganlyniad, mae hyn hefyd yn arwain at allyriadau CO2.

Felly, yn fwy neu'n llai anuniongyrchol, mae'r cerbyd trydan yn ffynhonnell llygredd sylweddol iawn. Bydd yn cymryd esblygiad mewn technoleg i'w batri roi'r gorau i gynhyrchu cymaint ag y mae heddiw. Fodd bynnag, ei injan nad yw'n allyrru ocsidau na gronynnau nitrogen... Mae gyrru hirach hefyd yn helpu i wrthbwyso effaith amgylcheddol ei gynhyrchu yn y tymor hir.

Yn ogystal, mae cynnal a chadw cerbyd trydan yn llai oherwydd diffyg rhai rhannau gwisgo critigol fel y gwregys amseru. Yn ogystal, mae angen llai o frecio ar gerbyd trydan, a all gynyddu oes y padiau a'r disgiau brêc. Mae hyn yn lleihau l'' effaith amgylcheddolcynnal a chadw eich car ... ac yn costio llai.

⚡ Beth yw defnydd car trydan?

Mae'r defnydd o gerbydau trydan yn cael ei fesur mewn cilowat-awr fesul can cilomedr. Dylech fod yn ymwybodol bod hyn yn amrywio'n fawr o gar i gar, pwysau, injan a batri. Defnydd cyfartalog cerbyd trydan ywtua 15 kWh / 100 km.

Er enghraifft, mae'r Audi e-Tron yn pwyso dros 2,5 tunnell ac felly'n defnyddio dros 20 kWh / 100 km. I'r gwrthwyneb, mae cerbyd trydan bach fel y Renault Twizy yn defnyddio llai na 10 kWh / 100 km.

🔋 Sut i wefru car trydan?

Mae yna sawl ffordd i wefru car trydan:

• Gorsaf wefru ;
• Blwch Les Wal ;
• Socedi cartref.

Mae'r car trydan yn cael ei ailwefru'n rhannol wrth yrru diolch i frecio adfywiol, ond er mwyn cael ymreolaeth lawn, rhaid ei wefru o'r prif gyflenwad. I wneud hyn, mae gennych sawl math o gebl sy'n eich galluogi i gysylltu ag ef allfa wal glasurol neu Blwch wal wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer codi tâl cartref.

Yn olaf, mae gennych chi gorsafoedd gwefru cyhoeddus ar gyfer eich cerbyd trydan. Mae sawl degau o filoedd ohonyn nhw yn Ffrainc, ac maen nhw'n dal i ymdrechu i ddod yn fwy democrataidd. Fe welwch hi yn y ddinas neu mewn gorsafoedd gwasanaeth ar y traffyrdd.

Yn aml mae gan feysydd parcio cyhoeddus orsafoedd gwefru am ddim ar gyfer eich car trydan, ond bydd yn rhaid i chi dalu i barcio'ch car. Mae'r mwyafrif o derfynellau stryd yn gweithio gyda cherdyn.

Pa mor hir mae'n ei gymryd i wefru cerbyd trydan?

Mae'r amser codi tâl ar gyfer eich cerbyd trydan yn dibynnu ar y cerbyd a'i batri, yn ogystal â'r math o wefriad rydych chi'n ei ddewis a'i allu. Bydd yn cymryd mwy nag un noson i wefru cerbyd trydan yn llawn o allfa gartref.

Gyda chyfrif Wallbox 3 i 15 awr yn dibynnu ar ei allu, eich batri a'r cebl rydych chi'n ei ddefnyddio. Mewn gorsaf wefru gyhoeddus, mae'r amser hwn yn cael ei leihau 2 neu hyd yn oed 3. Yn olaf, mae'r orsaf wefru cyflym yn caniatáu ichi wefru'r cerbyd trydan yn llawn. mewn llai nag awr.

Faint mae'n ei gostio i ailwefru cerbyd trydan?

Mae cost ailwefru cerbyd trydan yn dibynnu ar gynhwysedd y batri. Ar gyfer batri 50 kWh, cyfrifwch tua 10 €... Bydd yn fwy darbodus ichi godi tâl ar eich EV gartref, yn enwedig os ydych wedi dewis contract trydan a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer perchnogion EV, fel yr awgryma rhai gwerthwyr.

Yn yr achos hwn, bydd yn rhaid i chi wefru'ch cerbyd trydan. tua 2 € ar gyfer batri o 15 i 20 kWh, yn dibynnu ar bris trydan, sy'n amrywio dwy i dair gwaith y flwyddyn.

🚗 Pa gar trydan i'w ddewis?

Dewis car trydan yn dibynnu ar eich cyllideb defnydd... Os oes rhaid i chi daro'r ffordd, mae'n rhaid i chi dargedu model gyda llawer o ymreolaeth, sy'n cyfyngu'n fawr ar eich chwiliadau.

Ymhlith cerbydau trydan sy'n caniatáu ichi deithio'n bell, bydd Tesla Model 3 a'r uwch-wefrwyr a osodir gan y gwneuthurwr yn cwrdd â'ch meini prawf. Gallwch hefyd uwchraddio i gerbyd trydan fel Hyundai a Kia, sydd â batri. 64 kWh... Yn olaf, mae gan Volkswagen neu Volvo XC40 hefyd ystod dros 400 km.

Mae mwy na deg ar hugain o fodelau cerbydau trydan ar gael yn Ffrainc. Mae Renault Zoé yn parhau i fod yn arweinydd y farchnad, cyn y Peugeot e-208 a Model 3 Tesla.

💰 Faint mae car trydan yn ei gostio?

Mae prisiau cerbydau trydan wedi gostwng wrth ddemocrateiddio technoleg a chynyddu modelau. Erbyn hyn, mae rhai ohonynt ond ychydig yn ddrytach na'u cyfwerth thermol. A diolch i'r bonws amgylcheddol, gallwch nawr brynu car trydan newydd. tua 17 ewro.

Wrth gwrs, gallwch hefyd brynu car trydan ail-law i dalu llai amdano, ond ni fyddwch yn gallu cael yr un bonws prynu.

Er mwyn manteisio ar y premiwm wrth brynu EV, rhaid i chi fodloni'r trothwy allyriadau CO2 (50g / km, dim problem i EV 100%). Rhaid i'r car hwn fod newydd ac angen prynu neu rentu am amser hir o leiaf 2 oed.

Yn yr achos hwn, mae swm y bonws amgylcheddol yn dibynnu ar bris eich cerbyd trydan.

Wrth waredu'ch hen gar ac os ydych chi'n cwrdd â'r amodau, gallwch chi ychwanegu hefyd bonws trosi bonws amgylcheddol sy'n eich galluogi i arbed yn sylweddol ar bris eich cerbyd trydan. Fel hyn, gallwch ddefnyddio'ch car trydan newydd yn rhad!

Nawr rydych chi'n gwybod popeth am gar trydan: sut mae'n gweithio, sut y gellir ei ailwefru, a hyd yn oed ei bris. Os yw ei gynnal a chadw yn llai na cherbyd thermol, rhaid i chi ei wneud gyda thechnegydd awdurdodedig oherwydd ei fatri a'i fodur trydan. Ewch trwy ein cymharydd garej i ddod o hyd i arbenigwr!