Cerbydau trydan - beth sydd angen i chi ei wybod amdanynt?

Mae mwy a mwy o gerbydau trydan yn ymddangos ar ffyrdd Pwyleg. Mae gan bobl ddiddordeb ynddynt am wahanol resymau. Mae rhai yn cael eu denu gan naws newydd-deb, eraill gan y cyfle i arbed arian, ac eraill o hyd gan agwedd amgylcheddol y math hwn o gerbyd.

Fodd bynnag, er gwaethaf y diddordeb cynyddol yn y pwnc hwn, mae'r car trydan yn dal i fod yn ddirgelwch i lawer o bobl.

Os ydych chi'n perthyn i'r grŵp hwn, rydych chi wedi dod i'r lle iawn. Ydych chi'n gwybod, ymhlith pethau eraill, beth yw car trydan? Sut mae'n gweithio? Sut mae'n symud? Ble a sut y codir tâl arno a faint mae'n ei gostio?

Byddwch yn darganfod yr atebion i'r cwestiynau hyn a chwestiynau eraill trwy ddarllen yr erthygl.

Beth yw cerbyd trydan? Sut mae'n gweithio?

Fel y mae'r enw'n awgrymu, cerbyd trydan yw cerbyd sy'n defnyddio modur trydan yn lle injan hylosgi mewnol traddodiadol. Nid oes unrhyw danwydd hylifol yma, sy'n symud pan fydd y ffrwydrad yn y silindr yn cael ei sbarduno. Mae trydan. Mae'n mynd i goiliau dargludol sy'n creu maes magnetig. Mae'n cynnwys rotor sy'n cylchdroi ac felly'n cynhyrchu symudiad.

Wrth gwrs, mae gwahaniaeth mewn storio ynni ar gyfer yr injan.

Fe welwch danc tanwydd mewn car traddodiadol. Ac yn yr un trydan mae batri sy'n storio trydan. Maent yn debyg o ran dyluniad i'r batris rydyn ni'n eu hadnabod o ffonau symudol neu liniaduron, ond, fel y byddech chi'n dyfalu o bosib, maen nhw'n gyfatebol fwy.

Chwilfrydedd! Mae'r modur trydan yn cymryd llai o le ac mae'n ysgafnach nag injan hylosgi mewnol. Fodd bynnag, mae'r batri yn llawer mwy ac yn drymach na'r tanc tanwydd.

Pa gar trydan ddylech chi ei ddewis?

Edrych i brynu car trydan? Yna rhowch sylw i sawl pwynt pwysig, sef:

• y derbyniad
• gallu batri ac wrth gwrs
• pris

Mae'r ddau bwynt cyntaf wedi'u cysylltu â'i gilydd. Fel arfer, po fwyaf yw'r batri, y mwyaf y byddwch chi'n teithio heb ail-wefru. Fodd bynnag, mae ystod gyffredinol y cerbydau yn amrywio yn dibynnu ar y dechnoleg y mae'r gwneuthurwr wedi'i defnyddio ar gyfer yr injan. Bydd modelau gwell a mwy darbodus yn rhedeg mwy ar yr un faint o drydan na'u cymheiriaid rhatach.

Ers i ni gael ein prisio ...

Faint yw gwerth y car trydan rhataf?

Mae pris "trydanwr" yn dibynnu i raddau helaeth ar gynhwysedd a milltiredd y batri. Mae pŵer yr injan a'r cyfleusterau y byddwch chi'n dod o hyd iddynt y tu mewn hefyd yn effeithio ar y gwerth terfynol - yn union fel mewn car hylosgi traddodiadol.

Fodd bynnag, mae'r cerbyd trydan yn dal i fod yn newydd-deb, sy'n golygu ei fod yn llawer mwy costus na model llosgi mewnol o bŵer tebyg. Hyd yn oed ar gyfer y bargeinion rhataf, byddwch yn barod i wario tua $ 100. zlotys.

Isod fe welwch ychydig o enghreifftiau o fodelau sy'n cael eu hystyried y rhataf yng Ngwlad Pwyl:

• Skoda CITIGO IV - PLN 82 (pŵer wrth gefn: 050 km; pŵer injan: 260 hp a 82 Nm; capasiti batri: 212 kWh);
• Cyfartalwr smart Fortwo - PLN 96 (pŵer wrth gefn: 900 km; pŵer injan: 135 hp a 60 Nm; capasiti batri: 160 kWh);
• Volkswagen e-fyny! – PLN 97 (injan a batri yn union yr un fath ag yn Skoda);
• Cyfartalwr craff ar gyfer pedwar PLN 98 (sy'n cyfateb i'r smart blaenorol ar gyfer pedwar o bobl);
• Renault ZOE R135 - PLN 118 (pŵer wrth gefn: 900 km; pŵer injan: 386 hp a 135 Nm; capasiti batri: 245 kWh).

Fel y gallwch weld, nid teganau rhad mo'r rhain.

Sut mae car trydan yn cael ei yrru?

O ran ymddangosiad, nid yw car trydan yn ymarferol yn wahanol i gerbyd hylosgi mewnol - y tu mewn a'r tu allan. Fodd bynnag, byddwch eisoes yn sylwi ar ychydig o newidiadau pwysig wrth yrru.

Ni fyddwch yn clywed sain wrth gychwyn yr injan. Mae hefyd yn dawel wrth yrru, sy'n gwneud y reid yn fwy cyfforddus.

Yn fwy na hynny, mae pŵer yn llifo i'r olwynion mewn nant gyson. Mae hyn yn golygu nad ydych chi'n gwybod yr oedi wrth gyflymu neu newid gerau. Dim ond un gymhareb gêr sydd gan y mwyafrif o EVs.

Am y rheswm hwn, mae gan y modelau trydan gorau gyflymiad eithriadol o dda. Canlyniad 3-4 eiliad y cant yw'r norm iddynt.

Yn anffodus, mae anfanteision hefyd.

Yn gyffredinol, mae cerbydau trydan yn drymach na cherbydau hylosgi, a all amharu ar eu gallu i yrru (ond nid yw hyn yn wir). Hefyd, hyd yn oed gyda'r modelau gorau, ni fyddwch chi'n cael y pleser o yrru'n gyflym. Wrth yrru bob dydd, byddwch chi'n dysgu arbed ystod yn gyflym, ac mae hyn oherwydd bod pedal y cyflymydd yn cael ei drin yn fwy ysgafn.

Ble i wefru car trydan?

Gallwch chi hyd yn oed ei wneud gartref. Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw plygio'r cebl priodol i mewn i allfa safonol - yn union fel gyda phob teclyn trydanol arall. Fodd bynnag, mae anfantais i hyn - cyflymder codi tâl. Mae soced safonol yn ddatrysiad aneffeithlon, gan fod pob awr o godi tâl yn cyfateb i tua 10-15 km o rediad. Mae hyn yn golygu y gallwch chi wefru batri eich car bach yn llawn dros nos.

Mae soced 16A (coch fel arfer), sydd i'w gael yn aml mewn garej, yn llawer mwy effeithlon. Diolch i hyn, gallwch ailgyflenwi'ch egni mewn awr am oddeutu 50 km o yrru.

Mae yna allfa arall - 32A, mae ychydig yn fwy a dwywaith mor fawr â'i ragflaenydd. Fe welwch nhw yn bennaf mewn gwestai a gorsafoedd gwefru ceir. Trwy gysylltu'r car ag allfa o'r fath, byddwch yn gorchuddio 100 km mewn awr, ac weithiau mwy (yn dibynnu ar bŵer yr orsaf hon).

Sut i wefru car trydan?

Yn anffodus, ychydig iawn o orsafoedd gwefru sydd gan drefi bach o hyd. Felly, fel perchennog car trydan sy'n byw mewn ardal o'r fath, cewch eich tynghedu i wefru'r batri yn eich siop gartref, p'un a ydych chi'n ei hoffi ai peidio.

Mae'n well gwneud hyn gyda'r nos pan fydd y tariff yn is.

Fodd bynnag, cofiwch fod gan geir gan wahanol wneuthurwyr atebion gwahanol. Nid ydynt bob amser yn ffitio pob gwefrydd neu orsaf wefru.

Amser gwefru cerbydau trydan

Fel y gwnaethoch ddyfalu efallai, mae'r amser codi tâl yn dibynnu ar bŵer y gwefrydd. Mewn allfa reolaidd, byddwch chi'n gwefru batri bach dros nos ar eich car, ond i gael mwy o gapasiti, bydd angen o leiaf dwy sesiwn o'r fath arnoch chi.

Mae'r socedi 16A a grybwyllwyd eisoes yn ateb llawer gwell, gan leihau amser codi tâl ceir bach i ychydig oriau. Dros nos, efallai y byddwch hyd yn oed yn gallu ailgyflenwi'ch cronfeydd ynni yn llawn mewn model mwy galluog.

Yr opsiwn olaf a chyflymaf yw socedi cyflym mewn gorsafoedd gwefru. Gyda'u cymorth, gallwch chi ailgyflenwi hyd at 80% o'r tâl batri mewn dim ond hanner awr. Yn anffodus, nid oes digon ohonynt yng Ngwlad Pwyl o hyd.

Cost codi tâl car trydan

Yng Ngwlad Pwyl rydym yn talu tua PLN 1 am 57 kW o drydan. Os oes gennych, er enghraifft, Renault Zoe (capasiti batri: 40 kW), gallwch ei godi hyd at 320 km am oddeutu 23 PLN. Mae hwn yn bris hynod isel hyd yn oed o'i gymharu â'r ceir gasoline rhataf.

Cymerwch, er enghraifft, unrhyw fodel sy'n defnyddio 5,5 litr o gasoline fesul 100 cilomedr. Byddwch yn talu tua PLN 100 am yr un pellter.

Felly, rydych chi'n arbed 77 PLN ar gar trydan.

Ar ben hynny, bydd y batri o'r cerbyd trydan yn eich gwasanaethu fel ffynhonnell ynni ychwanegol. Gallwch gysylltu ag ef, er enghraifft, peiriant golchi a golchi dillad. Yn ogystal, gall storio gormod o egni o baneli ffotofoltäig.

A yw cerbyd trydan yn ddiogel?

Mae hyd yn oed yn fwy diogel na char hylosgi mewnol. Mae gan bob "trydanwr" ddyluniad caled, cadarn gyda chydrannau wedi'u lleoli mewn lleoliadau mwy ffafriol. Nid oes injan hylosgi mewnol fawr o dan y cwfl, felly os bydd damwain ni chaiff ei chario i ffwrdd tuag at y cab.

Ni fyddwch yn dod o hyd i danwydd neu olew fflamadwy gan drydanwr.

“Beth am godi tâl?” - rydych chi'n gofyn.

Mae hefyd yn cynnwys y lefel uchaf o ddiogelwch. Hyd yn oed mewn tywydd anodd (glaw / eira), gallwch chi godi hyder ar eich cerbyd. Mae gan y system codi tâl, waeth beth fo'r model, sawl lefel ddiogelwch sy'n amddiffyn y gyrrwr rhag damweiniau annymunol.

Faint yw'r Credyd Treth Cerbyd Trydan?

Ers i lywodraeth Gwlad Pwyl basio'r gyfraith ar electromobility, bydd unrhyw un sydd â diddordeb mewn prynu car trydan yn derbyn gostyngiadau amrywiol. Y pwysicaf ohonynt yw cymhorthdal ​​y wladwriaeth ar gyfer prynu car. Mae'n dod mewn tri math:

• Car gwyrdd – cymhorthdal ​​hyd at 15% o gost y car (uchafswm PLN 18), ond ni all pris y car fod yn fwy na PLN 700;
• Hummingbird – cymhorthdal ​​i yrwyr proffesiynol (er enghraifft, gyrwyr tacsi) hyd at 20% o werth y car (uchafswm PLN 25), ond ni all pris y car fod yn fwy na PLN 150. zloty;
• eVAN – cymhorthdal ​​ar gyfer faniau (uchafswm PLN 70).

Fodd bynnag, mae'n debygol iawn y bydd newidiadau yn cael eu gwneud i'r rhaglenni uchod. Yn gyntaf oll, oherwydd diddordeb isel dinasyddion (dim ond ychydig gannoedd o bobl a fanteisiodd ar y cymhorthdal).

Mae'n debyg mai'r rheswm am hyn yw uchafswm cost y car. Mae hyn yn cyfyngu'n ddifrifol ar yr ystod o fodelau sydd ar gael, yn enwedig ar gyfer gyrwyr preifat.

Breintiau ychwanegol ar gyfer cerbydau trydan

Diolch i'r gyfraith ar electromobility, mae gyrru car trydan hefyd yn fwy cyfleus ac yn rhatach. Fel perchennog cerbyd o'r fath, gallwch ddefnyddio lonydd bysiau i osgoi tagfeydd traffig. Yn ogystal, rydych wedi'ch eithrio rhag ffioedd am ddefnyddio parthau parcio taledig.

Mae gennych chi gyfle hefyd i sefyll allan o'r dorf. Sut? Gall pob car trydan sydd newydd ei gofrestru yrru ar blatiau gwyrdd arbennig.

A ddylech chi brynu cerbydau trydan? Crynodeb

Er bod adrodd straeon amgylcheddol yn dod â mwy a mwy o fuddion amgylcheddol yn fyw, a bod gan gerbydau trydan lawer o fuddion, nid ydynt yn ddigon i yrwyr o hyd.

Yn gyntaf oll, mae hyn yn cael ei ddal yn ôl gan bris uchel y math hwn o gar. Mae'n wir eu bod yn rhatach wrth eu defnyddio o ddydd i ddydd, ond mae'r gost ymlaen llaw yn rhwystr anorchfygol i lawer o bobl.

Anfantais arall, yng Ngwlad Pwyl o leiaf, yw'r nifer fach o orsafoedd gwefru arbenigol. Mae hyn yn eich gorfodi i ddefnyddio allfeydd cartref aneffeithlon ac yn cyfyngu ar eich opsiynau ar deithiau hir.

Nid oes fawr o ddiddordeb i yrwyr sy'n gorfod gwario tua 100 mil o ddoleri o ran cysur ac ecoleg gyrru. PLN ar gyfer y model car gwannaf. Fel pe na bai hynny'n ddigonol, wrth yrru, maent yn edrych yn gyson ar y gronfa pŵer sy'n weddill, oherwydd eu bod ymhell o gartref, neu hyd yn oed ymhellach i'r orsaf wefru agosaf.

Beth yw eich barn chi am drydanwyr? Rhannwch eich barn yn y sylwadau!