Cerbydau trydan. A ellir codi tâl arnynt pan fydd hi'n bwrw glaw?

Gellir gwefru cerbydau trydan â chebl gan ddefnyddio gwefrydd yn union fel unrhyw ddyfais drydanol arall. A dyma'r amheuon. A ellir gwneud hyn mewn glaw neu eira?

Gellir codi tâl ar gar trydan mewn glaw neu eira heb ofni sioc drydanol neu ddifrod i'r gosodiad. Mae sefyllfaoedd peryglus yn cael eu hatal gan sawl lefel o ddiogelwch ar ochr y cerbyd ac ar ochr y charger. Ni fydd pŵer yn llifo trwy'r ceblau nes bod y plwg wedi'i osod yn iawn a'i gysylltu â'r allfa, a nes bod y systemau yn y cerbyd a'r charger yn gwbl hyderus bod popeth yn barod.

Mae'r golygyddion yn argymell:

Cod traffig. Blaenoriaeth newid lonydd

DVRs anghyfreithlon? Mae'r heddlu'n esbonio eu hunain

Ceir ail-law ar gyfer teulu ar gyfer PLN 10

Pan fydd y broses codi tâl wedi'i chwblhau, bydd y cyflenwad pŵer yn cael ei atal cyn i'r gyrrwr ddechrau tynnu'r plwg o'r soced. Mae cau'r ffroenell yn dynn hefyd yn caniatáu ichi olchi'r math hwn o gar heb gyfyngiadau ym mhob math o olchi ceir.

Gweler hefyd: Sedd Ibiza 1.0 TSI yn ein prawf