Beic modur trydan: nid yw'r farchnad yn barod ar gyfer Suzuki

Oherwydd bod y dechnoleg yn rhy ddrud o'i chymharu â thermol, mae Suzuki o'r farn nad yw'r farchnad yn barod i ddatblygu beic modur trydan.

KTM, Harley Davidson, Kawasaki ... er bod gan fwy a mwy o frandiau cyffredinol ddiddordeb mewn trydan, nid yw'n ymddangos bod Suzuki ar frys i fentro. Os yw’n cadarnhau “gweithio ar dechnoleg,” mae brand Japan yn credu nad yw’r farchnad yn barod ar gyfer datblygu torfol eto.

« Mae cost caffael yn erbyn locomotifau disel yn parhau i fod yn bryder. Pan fydd y prynwr yn barod, bydd Suzuki yn taro'r farchnad oherwydd bod ganddo'r dechnoleg eisoes. Esboniodd Devashish Handa, VP sy'n gyfrifol am adran India'r brand, mewn cyfweliad â Financial Express.

Hynny yw, mae Suzuki o'r farn bod y dechnoleg hon yn rhy ddrud ac mae cwsmeriaid yn amharod i newid i drydan. Newyddion da i rai fel Zero Motorcycles a fydd yn gallu solidoli eu harweiniad dros y brandiau amlbwrpas.