Beic modur trydan Ural ar gydrannau Beiciau Modur Sero. Mae'n GORFODOL ei reidio! [EICMA 2018]

Mae'r gwneuthurwr beic modur Rwseg, Ural, wedi cyflwyno ymgorfforiad newydd o'r hen glasur. Ynghyd â Zero Motorcycles, mae'r cwmni wedi creu Ural trydan gyda threlar, sydd â chyfanswm capasiti batri o 19,5 kWh whopping! Mae hynny ychydig yn llai na'r Nissan Leaf rhataf tan yn ddiweddar, ac yn fwy na'r Smart EQ.

Yn yr Urals, defnyddiwyd dau becyn batri, a ddefnyddiwyd mewn beiciau modur trydan Zero: ZF13 a ZF6.5, y mae cyfanswm eu capasiti, fel y soniwyd eisoes, yn 19,5 kWh. Daeth y powertrain hefyd gan bartner Americanaidd: mae injan Zero Z-Force yn cynnig 61bhp. (45 kW) a torque o 110 Nm. Mae'r gwneuthurwr hefyd yn brolio bod lefel batri isel yn gostwng canol disgyrchiant y cerbyd, sy'n cynyddu ei sefydlogrwydd. beth bynnag mae'r dyluniad yn Rwsiaidd, ac efallai hyd yn oed Sofietaidd - ac mae hyn yn rhoi blas anarferol.

> Faint mae Tesla yn ei gostio yng Ngwlad Pwyl? Mae'r model rhataf S 75D yn costio ~ 420 3 PLN. Bydd Model XNUMX yn rhatach y flwyddyn nesaf

Dim ond yn y cam prototeip y mae Electric Ural, felly peidiwch â disgwyl iddo fynd i gynhyrchu ar unwaith. Fodd bynnag, mae'n defnyddio'r platfform ST Rwsiaidd clasurol, sydd wedi'i addasu i ddiwallu anghenion y gyriant trydan, sy'n argoeli'n dda ar gyfer gweithrediad posibl. Dywed cynrychiolwyr cwmnïau sy'n mynychu EICMA 2018 y gallai cynhyrchu màs ddechrau mewn tua 24 mis.

Amrediad y beic modur yw 165 cilomedr (datganiad y gwneuthurwr), y cyflymder uchaf yw 140 km / h, fodd bynnag, mae Ural yn argymell gyrru ar gyflymder hyd at 105 km / h - yn ôl pob tebyg am resymau diogelwch ac oherwydd y defnydd o drydan.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: