125 beic modur trydan a sgwteri tebyg: cofrestriadau ar gynnydd
Cludiant trydan unigol

125 beic modur trydan a sgwteri tebyg: cofrestriadau ar gynnydd

125 beic modur trydan a sgwteri tebyg: cofrestriadau ar gynnydd

Cododd gwerthiannau beiciau modur ac e-sgwteri yn y segment cyfatebol o 125 63 yn ystod dau fis cyntaf y flwyddyn, yn ôl data a ryddhawyd gan AAA Data.

Os mai dim ond diferyn o ddŵr yw hwn ymhlith y miloedd o feiciau modur a sgwteri sydd wedi'u cofrestru yn Ffrainc bob mis, mae'r segment trydan dwy olwyn yn parhau i dyfu. Yn ôl data a ryddhawyd gan AAA Data, cwmni monitro cofrestriad, gwerthwyd 506 o feiciau modur trydan a sgwteri trydan yn Ffrainc yn ystod dau fis cyntaf y flwyddyn am yr hyn sy'n cyfateb i 125 ac uwch, i fyny 63% dros yr un cyfnod yn 2019. ...

Mae BMW C-Evolution yn arwain gwerthiannau

Yn ddiguro er gwaethaf ei dag pris, sgwter maxi trydan BMW C-Evolution fu'r model a werthodd orau yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf. Gyda 108 o unedau wedi'u gwerthu, mae'n cyfrif am dros 20% o gofrestriadau ac yn perfformio'n well na'i gystadleuwyr. Dilynir hyn gan yr 125 Orcal Ecooter, peiriant a fewnforiwyd gan DIP ac a werthodd 54 uned, a'r EFUN Pulse (51).

Yn y pedwerydd safle, mae Super Soco TC yn arwain y segment beic modur trydan gyda 50 o gofrestriadau. Fe'i dilynir gan yr 125fed analog o Niu, Niu NG-T, a orffennodd yn y pumed safle gyda 36 copi.

Nid yw'n syndod mai dwy-olwyn trydan yw'r rhai mwyaf poblogaidd yn ardal Paris. Yn ôl AAA Data, mae un o bob pedwar siopwr yn byw yn rhanbarth Ile-de-France. Dilynir hyn gan ranbarthau Auvergne-Rhône-Alpes (14%) ac Aquitaine Newydd (10%).

modelauImmat Ion-Chwef 2020
Esblygiad C-BMW108
Ecooter Orcal54
Pwls EFUN51
Super Punch TC50
Niu N-GT36

Ychwanegu sylw