Sgwteri Trydan: Gogoro yn Mynd yn Gyhoeddus!
Mae gwneuthurwr dwy olwyn trydan enwog Gogoro newydd gael ei restru ar y gyfnewidfa stoc yn dilyn uno â chwmni caffael penodol (“SPAC”).
Wedi'i sefydlu yn 2011, mae Gogoro yn gwmni o Taiwan sy'n arbenigo mewn datblygu sgwteri trydan a thechnolegau amnewid batri. Yn 2015, cyflwynodd ei sgwter trydan cyntaf yn y Consumer Electronics Show. Dros y 6 mlynedd nesaf, llwyddodd y cwmni i sefydlu rhwydwaith helaeth o orsafoedd amnewid batri yn Taiwan.
Ar Fedi 16, 2021, cyhoeddodd cychwyniad Taiwan uniad â SPAC dan yr enw Poema Global Holdings. Disgwylir i'r cytundeb gyda'r cwmni hwn, sydd wedi'i restru ar y Nasdaq, gau yn chwarter cyntaf 2022. Disgwylir iddo ddod â dros $ 550 miliwn i mewn i Gogoro, gan roi prisiad o dros $ 2,3 biliwn i'r cwmni.
Cychwyn yn gyson
Mae hwn yn gam hanfodol i Gogoro. Ym mis Ebrill 2021, cyhoeddodd y cwmni bartneriaeth gyda Hero Motocorp, gwneuthurwr mwyaf y byd o gerbydau dwy olwyn, i fewnforio ei sgwteri trydan a'i systemau amnewid batri i India.
Fis yn ddiweddarach, ym mis Mai 2021, cychwynnodd Gogoro ddwy bartneriaeth arall gyda chwmnïau mawr yn Tsieina. Yn olaf, fis Mehefin diwethaf, cadarnhaodd Gogoro bartneriaeth gyda Foxconn. Yn ddiweddar, mae'r grŵp gweithgynhyrchu electroneg mawr hwn o Taiwan wedi cychwyn ar ddatblygu cerbydau trydan.
Bydd cyfraniad Foxconn (y mae ei faint yn anhysbys o hyd) yn canolbwyntio ar "fuddsoddiadau ecwiti preifat" fel rhan o'r uno PSPC. Yn y bôn, mae hwn yn godi arian a fydd yn digwydd ar yr un pryd â'r trafodiad. Bydd y PIPE hwn (Buddsoddiad Ecwiti Preifat) yn dod â dros $ 250 miliwn i mewn a bydd $ 345 miliwn yn dod yn uniongyrchol o Poema Global Holdings.
