Sgwteri Trydan Kymco Yn Dod Yn fuan i'r Farchnad yn Ffrainc
Cludiant trydan unigol

Sgwteri Trydan Kymco Yn Dod Yn fuan i'r Farchnad yn Ffrainc

Sgwteri Trydan Kymco Yn Dod Yn fuan i'r Farchnad yn Ffrainc

Disgwylir i'r sgwteri trydan Kymco cyntaf, a ddadorchuddiwyd ar ddiwedd 2018 yn yr Intermot yn Cologne, lanio yn Ffrainc, lle mae disgwyl marchnata yn ystod yr wythnosau nesaf. 

Ar gyfer brandiau Taiwan, mae New Like 110 EV a Nice 100 EV yn nodi dechrau tramgwyddus yn y segment holl-drydan, a ddylai arwain at lansio 10 model dros y tair blynedd nesaf.

50 a 125 cc Cm

Yn seiliedig ar y modelau thermol o'r un enw, mae'r sgwteri trydan cyntaf y mae Kymco yn paratoi i'w lansio ar y farchnad yn cyffwrdd â dau brif segment. Mae'r sgwter trydan New Like 110 EV tebyg i Vespa yn perthyn i'r categori 125 (llun ar frig yr erthygl).

Sgwteri Trydan Kymco Yn Dod Yn fuan i'r Farchnad yn Ffrainc

Wedi'i osod ar olwynion 12 modfedd, mae'n cael ei bweru gan fodur trydan 3200 W sy'n cludo hyd at 124 Nm o dorque. Ar ochr y batri, mae gan y sgwter ddau becyn. Mae'r cyntaf yn sefydlog ac mae ganddo bwer o 525 Wh, tra bod yr ail, symudadwy, yn cynnig cyfanswm o 650 Wh, neu 1,175 kWh.

Mae'r Nice 100 EV, mwy ar gyfer y ddinas, yn fodlon â modur bach 1500 wat ac olwynion 10 modfedd. Ar hyn o bryd, ni chaiff ei ymreolaeth ei ddatgan.

Sgwteri Trydan Kymco Yn Dod Yn fuan i'r Farchnad yn Ffrainc

I ddarganfod ERIOED Monaco

Ar hyn o bryd, wedi'i gyfyngu i arddangosfeydd statig, bydd dau sgwter trydan Kymco yn cael eu cynnig i'w profi rhwng Mai 8-10 yn EVER Monaco, lle mae'r brand yn un o'r prif noddwyr.

Digwyddiad a fydd yn rhoi cyfle i ymgyfarwyddo â'r wefr o yrru dau gar, yn ogystal ag, yn anad dim, cael manylion newydd am eu prisiau a'u hargaeledd yn Ffrainc.

Ychwanegu sylw